फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने रेड बुल F1 रिजर्व ड्राइवर डैनियल रिकियार्डो को ट्रैक-रेडी F-150 लाइटनिंग की एक झलक (शाब्दिक रूप से) दी।
कॉन्सेप्ट कार विशेष प्रदर्शन प्रदर्शनकर्ता ईवी की श्रृंखला का हिस्सा है जिस पर फोर्ड अपने डिजाइन स्टूडियो में काम कर रहा है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह मौजूदा ईवी ट्रक का निचला, संभवतः हल्का और अधिक वायुगतिकीय संस्करण है।
फोर्ड ने हाल ही में रेड बुल के साथ एक ऐतिहासिक सौदा किया है, जो लगभग 20 वर्षों के बाद, 2026 के लिए फॉर्मूला 1 में ऑटोमेकर की वापसी का प्रतीक है। सहयोग में एक 350kW इलेक्ट्रिक मोटर का सह-विकास शामिल है जो F1 के नए नियमों में फिट होगा। दूसरा हिस्सा फोर्ड अपनी ईवी तकनीक विकसित कर रहा है।
फ़ार्ले अपनी सीमा और दक्षता का अधिकतम लाभ उठाने के लिए ईवी वायुगतिकी में सुधार करने में सच्चा विश्वास रखते हैं। ऑटोमोटिव एयरोडायनामिक्स के उपरिकेंद्र, एफ1 से बेहतर ऐसा काम कहां किया जा सकता है?
फोर्ड अन्य ईवी प्रदर्शन प्रदर्शक अवधारणाओं को भी प्रदर्शित करता है। एक उदाहरण मस्टैंग मैक‑ई 1400 है, और दूसरा एक इलेक्ट्रिक सुपरवैन है जो लगभग 2,000 एचपी प्रदान करता है।
