Ford-sjef Jim Farley ga en sniktitt (bokstavelig talt) til Red Bull F1-reservesjåføren Daniel Ricciardo om det som ser ut som en baneklar F-150 Lightning.
Konseptbilen er en del av en serie med spesielle ytelsesdemonstrator-EV-er som Ford har jobbet med i sitt designstudio. Det ser ut til å være en senket, sannsynligvis lettere og mer aerodynamisk versjon av den pågående EV-lastebilen.
Ford inngikk nylig en historisk avtale med Red Bull, som markerte bilprodusentens retur til Formel 1 for 2026, etter nesten 20 år. Samarbeidet inkluderer å utvikle en 350kW elektrisk motor som passer inn i F1s nye regelverk. En annen del er Ford som utvikler sin EV-teknologi.
Farley er en sann tro på å forbedre EV-aerodynamikken for å få mest mulig ut av rekkevidden og effektiviteten. Hvor er det bedre å gjøre slikt arbeid enn i episenteret for bilaerodynamikk, F1?
Ford viser også frem andre EV-ytelsesdemonstratorkonsepter. Ett eksempel er Mustang Mach-E 1400, og et annet er en elektrisk supervan som yter nesten 2000 hk.
