NIO har inga utställningslokaler, företaget har NIO-hus. Hela upplägget är mer kundfokuserat och lägger mycket kraft på familjevänliga miljöer där bilen inte är huvudpoängen. Men samtidigt är bilen en mycket viktig del av det människocentrerade tillvägagångssättet. Det fungerar riktigt bra med kunder som generellt är positivt överraskade och NIO:s varumärkesimage börjar bli mycket positiv. Det är ett sätt att få en nykomling att sticka ut på en hektisk marknad.
NIO öppnade sitt första hus i Oslo förra året och det har precis meddelat att det hittat den perfekta platsen för sitt andra hus i Bergen. Det var NIOs kunder som först fick reda på det eftersom nyheterna levererades via NIOs app. Det nya huset kommer med 312 kvadratmeter och det ska stå klart runt oktober i år. Företaget meddelade att innan detta år är slut kommer det att ha fyra nya NIO-hus igång för kunderna att njuta av varumärkesupplevelsen.
NIO är fortfarande ett relativt nytt företag i Europa och i Norge har det 70 anställda men planerar att lägga till ytterligare 100 i slutet av året. Det öppnade precis sitt första NIO Service Center för två veckor sedan medan det firade leveransen av sitt 500:e fordon till Norge. NIOs expansionsplaner inkluderar att ha 20 batteribytesstationer i Norge i slutet av 2022 med två nya stationer som snart öppnar i Bergen och en i Vestby.
Säljare har ett relativt enkelt liv på NIO eftersom företaget inte upprätthåller några försäljningsmål, i detta skede vill NIO säkerställa att kunderna får lika hög kvalitet på service som de kinesiska kunderna får och denna strategi lönar sig med försäljningssiffrorna långsamt växande. Vi har granskat NIO ET7 och funnit att det är en mycket kapabel elbil där ES8 är det första SUV-företaget som har tagit till Europa.
