NIO no tiene salas de exposición, la empresa tiene NIO Houses. Todo el enfoque está más centrado en el cliente y pone mucho esfuerzo en un entorno familiar donde el coche no es el punto principal. Pero al mismo tiempo el coche es una parte muy importante de ese enfoque centrado en el ser humano. Funciona muy bien, los clientes en general se sorprenden positivamente y la imagen de marca de NIO se está volviendo muy positiva. Ésa es una forma de hacer que un recién llegado se destaque en un mercado concurrido.
NIO abrió su primera casa en Oslo el año pasado y acaba de anunciar que encontró la ubicación perfecta para su segunda casa en Bergen. Los clientes de NIO fueron los primeros en enterarse cuando la noticia se entregó a través de la aplicación de NIO. La nueva casa tendrá 312 metros cuadrados de espacio y estará lista alrededor de octubre de este año. La compañía anunció que antes de que termine este año tendrá cuatro nuevas NIO Houses en funcionamiento para que los clientes disfruten de la experiencia de la marca.
NIO es todavía una empresa relativamente nueva en Europa y en Noruega emplea a 70 personas, pero planea incorporar otras 100 antes de fin de año. Acaba de abrir su primer centro de servicio NIO hace dos semanas mientras celebraba la entrega de su vehículo número 500 a Noruega. Los planes de expansión de NIO incluyen tener 20 estaciones de intercambio de baterías en Noruega para finales de 2022 y pronto se abrirán 2 nuevas estaciones en Bergen y una en Vestby.
El personal de ventas tiene una vida relativamente fácil en NIO ya que la empresa no impone ningún objetivo de ventas; en esta etapa, NIO quiere garantizar que los clientes obtengan un servicio de igual alta calidad que el de los clientes chinos y esta estrategia está dando sus frutos con las cifras de ventas creciendo lentamente. Revisamos el NIO ET7 y descubrimos que es un vehículo eléctrico muy capaz, siendo el ES8 el primer SUV que la empresa trae a Europa.
