Споры вокруг электромобилей часто сосредотачиваются на беспокойстве о запасе хода – страхе разрядки аккумулятора до того, как он достигнет зарядной станции. Хотя производители указывают приблизительные диапазоны, реальная производительность часто сильно отличается от них. В ходе недавнего теста 12 различных моделей электромобилей были сопоставлены друг с другом в ходе испытаний на шоссе с целью пролить на это дополнительный свет.
Тест проводился в Великобритании в идеальных летних условиях и включал вождение каждого автомобиля до полной разрядки аккумулятора.
Лидером стал Polarstar 2, преодолевший 536 км на одной зарядке. Эти характеристики не дотянули на 18% до официально заявленного запаса хода в 653 км, но это было самое длинное расстояние, пройденное во время теста, демонстрирующее, что Polestar действительно улучшила свои показатели с обновлением модели. Первый, как вы помните, в нашем тесте показал себя не очень хорошо.
По пятам за ним следовал новый Renault Scenic E-Tech, преодолевший впечатляющие 518 км. Его фактическая дальность полета не соответствовала официальной цифре в 610 км на дюйм более чем на 15%.
Kia EV9 стал большим сюрпризом – во всех смыслах слова «большой». Этому огромному семиместному автомобилю удалось проехать 505 км, прежде чем он иссяк, что весьма близко к заявленному запасу хода в 562 км. Это доказывает, что даже большие электромобили могут обеспечить значительный запас хода, что делает их пригодными для путешествий на дальние расстояния.
Очевидно, что автомобили, оснащенные аккумуляторными батареями большего размера, такие как EV9, показали хорошие результаты в тесте, но их большой вес означал, что они не самые эффективные. В этой категории возглавила Tesla Model 3 с эффективностью 6 км/кВтч.
Стоит отметить, что эти результаты были получены в оптимальных условиях. В реальных условиях вождения, скорее всего, запас хода будет немного меньшим из-за таких факторов, как местность, погода, использование аксессуаров, таких как кондиционер, и, конечно же, стиль вождения. Тем не менее, этот эксперимент служит убедительным свидетельством достижений в области электромобилей. Беспокойство о дальности пробега становится менее тревожным, поскольку электромобили постоянно демонстрируют свою способность преодолевать значительные расстояния на одной зарядке.
