Debatten kring elfordon handlar ofta om räckviddsångest – rädslan för att ta slut på batteri innan de når en laddstation. Medan tillverkare tillhandahåller uppskattade intervall, skiljer sig den verkliga prestandan ofta mycket från dessa. Ett nyligen genomfört test ställde 12 olika EV-modeller mot varandra i ett motorvägsräckviddstest som syftade till att kasta lite extra ljus över det.
Testet genomfördes i Storbritannien under idealiska sommarförhållanden och inkluderade att köra varje fordon tills batteriet var helt urladdat.
Ledande i gruppen var Polestar 2, som uppnådde 536 km på en enda laddning. Den här prestandan föll under 18 % av sin officiellt påstådda räckvidd på 653 km, men det var den längsta sträckan som tillryggalades under testet, vilket visar att Polestar verkligen höjde sitt spel med uppdateringen av modellen. Den första, kanske du minns, gjorde inte så bra i vårt test.
Hot i hälarna var nya Renault Scenic E-Tech, som tillryggalade anmärkningsvärda 518 km. Dess faktiska räckvidd missade den officiella siffran på 610 km/by över 15 %.
Kia EV9 var en stor överraskning - i alla betydelser av ordet "stor". Denna enorma sjusitsiga lyckades ta sig 505 km innan juicen tog slut, och kom ganska nära sin påstådda räckvidd på 562 km. Detta bevisar att även stora elbilar kan leverera stor räckvidd, vilket gör dem lämpliga för långväga resor.

Uppenbarligen klarade sig fordon utrustade med större batteripaket, som EV9, bra i testet, men deras tunga vikt innebar att de inte var de mest effektiva. Den kategorin toppades av Tesla Model 3, med en effektivitet på 6 km/kWh.
Det är värt att notera att dessa resultat erhölls under optimala förhållanden. Verkliga körupplevelser kommer sannolikt att ge något lägre intervaller på grund av faktorer som terräng, väder, användningen av tillbehör som luftkonditionering och naturligtvis körstil. Ändå fungerar experimentet som ett kraftfullt bevis på framstegen inom EV-teknik. Räckviddsångest blir mindre bekymmersamt eftersom elbilar konsekvent visar sin förmåga att täcka betydande avstånd på en enda laddning.