O debate em torno dos veículos eléctricos centra-se frequentemente na ansiedade de autonomia – o medo de ficar sem bateria antes de chegar a uma estação de carregamento. Embora os fabricantes forneçam intervalos estimados, o desempenho no mundo real muitas vezes difere muito daqueles. Um teste recente colocou 12 modelos de EV diferentes uns contra os outros em um teste de autonomia em rodovias com o objetivo de lançar alguma luz extra sobre isso.
Realizado no Reino Unido em condições ideais de verão, o teste incluiu dirigir cada veículo até que a bateria estivesse totalmente descarregada.
Liderando o grupo estava o Polestar 2, alcançando 536 km com uma única carga. Este desempenho ficou aquém de 18% do alcance oficialmente reivindicado de 653 km, mas foi a maior distância percorrida durante o teste, demonstrando que a Polestar realmente melhorou o seu jogo com a atualização do modelo. O primeiro, você deve se lembrar, não foi tão bem em nosso teste.
Logo atrás estava o novo Renault Scenic E-Tech, percorrendo notáveis 518 km. Seu alcance real ficou abaixo do número oficial de 610 km em mais de 15%.
OKia EV9foi uma grande surpresa - em todos os sentidos da palavra "grande". Este enorme veículo de sete lugares conseguiu percorrer 505 km antes de ficar sem energia, chegando bem perto dos 562 km de autonomia reivindicados. Isto prova que mesmo os grandes veículos elétricos podem proporcionar uma autonomia substancial, tornando-os adequados para viagens de longa distância.
Obviamente, os veículos equipados com baterias maiores, como o EV9, tiveram um bom desempenho no teste, mas o seu peso significa que não são os mais eficientes. Essa categoria foi liderada pelo Tesla Model 3, com eficiência de 6 km/kWh.
Vale a pena notar que estes resultados foram obtidos em condições ideais. As experiências de condução no mundo real provavelmente produzirão autonomias ligeiramente mais baixas devido a fatores como terreno, clima, uso de acessórios como ar condicionado e, claro, estilo de condução. No entanto, a experiência serve como um testemunho poderoso dos avanços na tecnologia EV. A ansiedade de autonomia está a tornar-se menos preocupante à medida que os VE demonstram consistentemente a sua capacidade de cobrir distâncias significativas com uma única carga.
