Volvo готова показать миру свой новейший электромобиль Volvo EX60. Шведский автопроизводитель планирует представить этот среднеразмерный внедорожник 21 января 2026 года. После некоторых проблем с программным обеспечением более ранних электромобилей, таких как EX90 и EX30, Volvo хочет доказать, что она все еще может создавать надежные и высокотехнологичные электромобили. EX60 — это не просто замена популярного бензинового XC60. Это важный шаг вперед, который хочет отобрать корону у таких конкурентов, как Tesla.
Самая большая новость о новом Volvo EX60 — это то, как далеко он может проехать на одной зарядке. По данным европейских тестов WLTP, Volvo заявляет, что полноприводная версия может проехать до 810 км. В США компания ожидает, что рейтинг EPA составит 644 км. Это превосходит нынешнюю Tesla Model Y, которая проезжает всего около 575 км. Предлагая большее расстояние, Volvo надеется помочь водителям чувствовать себя более комфортно при переходе на электромобили.
Чтобы достичь такого большого запаса хода, Volvo использовала совершенно новую платформу SPA3, самую передовую технологию, которую компания когда-либо использовала для электромобилей. Вместо того, чтобы помещать аккумуляторные элементы в отдельную коробку, они встроили батарею прямо в раму автомобиля. Это называется технологией «клетка-тело». Это делает автомобиль легче и прочнее. Также впервые применили «мегалитье» — крупные детали автомобиля изготавливаются из одного куска металла вместо того, чтобы сваривать вместе сотни мелких деталей. Это экономит больше веса и освобождает место для аккумулятора.
Зарядка Volvo EX60 обещает быть очень быстрой. В автомобиле используется мощная электрическая система напряжением 800 В. Если вы используете быстрое зарядное устройство мощностью 400 кВт, вы можете увеличить запас хода на 340 км всего за десять минут. В Volvo утверждают, что это делает остановку зарядки больше похожей на небольшой перерыв на кофе. Компания даже работала с технологической фирмой Breathe Battery Technologies, которая создала интеллектуальное программное обеспечение, которое помогает быстро и безопасно заряжать аккумулятор в любую погоду.
Внутри EX60 может предложить больше, чем его конкуренты. Ранние фотографии показывают, что у него может быть семь мест, что делает его одним из немногих небольших роскошных электромобилей с третьим рядом. Большинство автомобилей такого размера, таких как Tesla Model Y, обычно имеют только пять мест, по крайней мере, на рынке США. Чтобы владельцы чувствовали себя еще лучше, Volvo предлагает 10-летнюю гарантию на аккумулятор. Похоже, в Volvo верят, что новая конструкция аккумулятора прослужит долго, не теряя при этом большой мощности.
Официальная цена еще не объявлена, но эксперты полагают, что Volvo EX60 будет стоить около 51 000 евро, когда он приземлится в США (европейская цена, к сожалению, будет выше). Эта цена ставит его в один ряд с новыми электрическими внедорожниками от BMW и Mercedes-Benz. Volvo хочет, чтобы этот автомобиль был «мастером на все руки», пригодным для повседневной езды по городу и длительных семейных поездок. Если EX60 выполнит эти обещания, он может стать новым лидером на рынке электромобилей класса люкс.
