فولفو مستعدة لتُظهر للعالم أحدث سياراتها الكهربائية، فولفو EX60. وتخطط شركة صناعة السيارات السويدية للكشف عن سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم هذه في 21 يناير 2026. وبعد بعض المشاكل البرمجية مع السيارات الكهربائية السابقة، مثل EX90 وEX30، تريد فولفو إثبات أنها لا تزال قادرة على بناء سيارات كهربائية موثوقة وعالية التقنية. إن الطراز EX60 ليس مجرد بديل لسيارة XC60 المشهورة التي تعمل بالغاز. إنها خطوة كبيرة إلى الأمام تريد انتزاع التاج من المنافسين مثل تسلا.
أهم الأخبار عن فولفو EX60 الجديدة هو المدى الذي يمكن أن تصل إليه بشحنة واحدة. وتقول فولفو إن نسخة الدفع الرباعي يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 810 كيلومترات بناءً على اختبارات WLTP الأوروبية. وفي الولايات المتحدة، تتوقع الشركة أن يصل تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) إلى 644 كيلومترًا. وهذا يتفوق على طراز Tesla Model Y الحالي، والذي يصل طوله إلى حوالي 575 كم فقط. ومن خلال توفير مسافة أكبر، تأمل فولفو في مساعدة السائقين على الشعور براحة أكبر عند التحول إلى السيارات الكهربائية.
للوصول إلى هذا المدى الطويل، استخدمت فولفو منصة SPA3 الجديدة تمامًا، وهي التكنولوجيا الأكثر تقدمًا التي استخدمتها الشركة على الإطلاق في السيارات الكهربائية. وبدلاً من وضع خلايا البطارية في صندوق منفصل، قاموا ببناء البطارية مباشرة في إطار السيارة. وهذا ما يسمى تكنولوجيا الخلية إلى الجسم. يجعل السيارة أخف وزنا وأقوى. كما استخدموا أيضًا "البث الضخم" لأول مرة - حيث يتم تصنيع أجزاء كبيرة من السيارة من قطعة واحدة من المعدن بدلاً من لحام مئات الأجزاء الصغيرة معًا. وهذا يوفر المزيد من الوزن ويخلق مساحة أكبر للبطارية.
يعد شحن فولفو EX60 بأن يكون أمرًا سريعًا للغاية. تستخدم السيارة نظامًا كهربائيًا قويًا بقوة 800 فولت. إذا كنت تستخدم شاحنًا سريعًا بقوة 400 كيلووات، فيمكنك إضافة نطاق يصل إلى 340 كيلومترًا في عشر دقائق فقط. تقول فولفو إن هذا يجعل توقف الشحن يبدو وكأنه استراحة سريعة لتناول القهوة. وعملت الشركة أيضًا مع شركة التكنولوجيا Breathe Battery Technologies، التي أنشأت برنامجًا ذكيًا يساعد على شحن البطارية بسرعة وأمان في جميع أنواع الطقس.
في الداخل، قد تقدم EX60 أكثر من منافسيها. وتشير الصور المبكرة إلى أنها يمكن أن تحتوي على سبعة مقاعد، مما يجعلها واحدة من السيارات الكهربائية الصغيرة الفاخرة القليلة ذات الصف الثالث. معظم السيارات بهذا الحجم، مثل Tesla Model Y، عادةً ما تحتوي على خمسة مقاعد فقط، على الأقل في سوق الولايات المتحدة. ولجعل المالكين يشعرون بالتحسن تجاه المفتاح، تقدم فولفو ضمانًا لمدة 10 سنوات على البطارية. يبدو أن شركة فولفو تعتقد أن تصميم البطارية الجديد سوف يستمر لفترة طويلة دون فقدان الكثير من الطاقة.
السعر الرسمي لم يتم تحديده بعد، لكن الخبراء يعتقدون أن سعر فولفو EX60 سيبدأ بحوالي 51000 يورو عندما تهبط في الولايات المتحدة (السعر الأوروبي سيكون أعلى للأسف). وهذا السعر يضعها في مواجهة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة من بي إم دبليو ومرسيدس بنز. تريد فولفو أن تكون هذه السيارة "رافعة لجميع المهن" التي تناسب القيادة اليومية في المدينة والرحلات البرية الطويلة العائلية. إذا أوفت EX60 بهذه الوعود، فقد تصبح الشركة الرائدة الجديدة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.
