Xiaomi выиграла патент в Национальном управлении интеллектуальной собственности Китая на подробное описание обнаружения сбоев и автоматического реагирования.
В патенте описывается, как предстоящий электромобиль Xiaomi сможет классифицировать аварию как уровень 1 или 2, а затем автоматически связываться с кем-то.
Для оценки ситуации автомобиль будет использовать три модуля — «Получить», «Определить» и «Коммуникация». К несчастному случаю 1-го уровня относят треснувшее лобовое стекло, повреждение бампера, двери или багажника, упавшее зеркало и так далее. Авария 2-й степени включает в себя деформацию кабины, переворот автомобиля, падение колеса или срабатывание подушек безопасности.
В случае ситуации уровня 1 электромобиль отправит текстовое сообщение заранее установленному контакту для экстренных случаев. Если это уровень 2, автомобиль отправит уведомление контакту экстренной помощи и позвонит в центр экстренной помощи. Во время контакта со службами экстренной помощи автомобиль будет отклонять любые другие вызовы. После завершения вызова он будет принимать вызовы только от экстренных контактов. Если в течение определенного периода времени не произойдет никакого вмешательства, автомобиль попытается еще раз вызвать экстренные службы.
Премьера впечатляющей технологии, скорее всего, состоится на предстоящем электромобиле Xiaomi — theModena. Автомобиль будет оснащен тройной батареей (NMC) емкостью 101 кВтч и массой около 642 кг. Он должен обеспечивать дальность полета около 800 км. Плотность энергии аккумулятора составляет 157 Втч/кг, и он должен иметь архитектуру 800 В.
