小米已获得中国国家知识产权局的一项专利,详细介绍了碰撞检测和自动响应。

该专利概述了小米即将推出的电动汽车如何将碰撞归类为 1 级或 2 级,然后自动联系某人。
汽车将使用三个模块——获取、确定和通信——来评估情况。 1 级事故包括挡风玻璃破裂、保险杠、车门或行李箱损坏、镜子掉落等。 2 级事故包括驾驶室变形、车辆翻转、车轮掉落或安全气囊展开。
如果出现 1 级情况,EV 将向预设的紧急联系人发送短信。如果是 2 级,汽车将向紧急联系人发送通知并致电紧急服务中心。在与紧急服务部门联系时,汽车将拒绝任何其他呼叫。通话结束后,它将只接听紧急联系人的电话。如果在特定时间内没有发生干预,汽车将尝试再次呼叫紧急机构。
安普利亚尔
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这项令人印象深刻的技术可能会在小米即将推出的电动汽车 - theModena 上首次亮相。该车将配备101千瓦时的三元(NMC)电池,重量约为642公斤。它应该提供大约800公里的射程。电池能量密度为157 Wh/kg,采用800V架构。