Xiaomi uzyskało patent od chińskiej Narodowej Administracji Własności Intelektualnej, szczegółowo opisujący wykrywanie awarii i automatyczne reakcje.
Patent opisuje, w jaki sposób nadchodzący pojazd elektryczny Xiaomi będzie w stanie sklasyfikować awarię na poziomie 1 lub 2, a następnie automatycznie się z kimś skontaktować.
Samochód będzie korzystał z trzech modułów – Uzyskaj, Ustal i Komunikacja – aby ocenić sytuację. Wypadek poziomu 1 obejmuje pękniętą przednią szybę, uszkodzony zderzak, drzwi lub bagażnik, upadłe lusterko i tak dalej. Wypadek poziomu 2 obejmuje deformację kabiny, przewrócenie pojazdu, upadek koła lub wyzwolenie poduszek powietrznych.
W przypadku sytuacji poziomu 1 pojazd EV wyśle wiadomość tekstową do ustawionego wcześniej kontaktu alarmowego. Jeśli jest to poziom 2, samochód wyśle powiadomienie do kontaktu alarmowego i zadzwoni do centrum alarmowego. Podczas kontaktu ze służbami ratunkowymi samochód będzie odrzucał wszelkie inne połączenia. Po zakończeniu połączenia będzie akceptowane tylko połączenia od kontaktów alarmowych. Jeżeli w określonym czasie nie nastąpi żadna interwencja, samochód podejmie kolejną próbę wezwania służb ratunkowych.
Imponująca technologia będzie prawdopodobnie miała swoją premierę w nadchodzącym samochodzie elektrycznym Xiaomi – theModena. Samochód będzie wyposażony w potrójny akumulator (NMC) o pojemności 101 kWh i wadze około 642 kg. Powinien zapewniać zasięg około 800 km. Gęstość energii akumulatora wynosi 157 Wh/kg i powinien mieć architekturę 800V.
