Li AutoLi L9 был только что выпущен, а его меньший брат L8 впоследствии был замечен все еще в полном камуфляже, несмотря на то, что его официальный запуск состоялся в эту пятницу. И вот появились первые сведения о следующей модели в линейке — Li L7.
Компания объявила, что с прекращением производства Li ONE номенклатура имен станет намного яснее: буква «L» будет обозначать платформу электромобилей с расширенным запасом хода, а число будет обозначать положение автомобиля в модельном ряду.
Китайское СМИ Xchuxing опубликовало, как они утверждают, технические характеристики будущего Li L7, который будет выпущен в начале следующего года. Согласно источнику, Li L7 будет стоить от 49 000 долларов (350 000 юаней), вот утекшая и переведенная спецификация:
| Обрезать | Ли L7 Про |
| Рекомендуемая розничная цена | 350 000 юаней |
| Трансмиссия | Двухмоторный полный привод |
| Мощность | 330 кВт |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,5 секунды |
| Длина | 5050 мм |
| Высота | 1750 мм |
| Ширина | 1995 мм |
| Колесная база | 3050 мм |
| Подвеска | Передняя часть: двойные поперечные рычаги. Задняя часть: 5-рычажная. |
| Пневматическая подвеска | Стандарт Ли Авто "Волшебный ковер" |
| Количество мест | 5 |
| Электрические сиденья | Передняя и задняя часть |
| Информационно-развлекательный процессор | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Проекция (HUD) | Полноцветный HUD |
| Информационный экран водителя | Мини светодиод |
| Центральный экран | 15,7-дюймовый ЖК-дисплей 3K |
| Пассажирский экран | 15,7-дюймовый ЖК-дисплей 3K |
| Подключение в автомобиле | 5G |
| Звуковая система | Dolby Atmos 7.3.4 с 19 динамиками |
| ADAS-процессор | Horizon Robotics Journey J5 |
| Автоматический круиз + помощь в удержании полосы движения | Стандартный |
| Умный призыв | Стандартный |
| Вождение с ассистентом по шоссе | Стандартный |
Перед нами большой внедорожник длиной чуть более 5 метров, 5-местной компоновкой и большим запасом мощности: 330 кВт (442 л.с.) достаточно, чтобы разогнать его от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Официальных данных о размере батареи или запасе хода автомобиля нет, но, поскольку он использует одну и ту же платформу с Li L9 и L8, скорее всего, мы увидим тот же бензиновый генератор объемом 1,5 л, заряжающий аккумуляторную батарею емкостью 44,5 кВтч. Более крупный и тяжелый L9 в этой конфигурации проезжает чуть более 1300 км с полным баком, а меньший L7 сможет превзойти этот показатель.
Li L7 собирается войти в агрессивный календарь развертывания Li Auto, который, похоже, планирует выпускать новый автомобиль каждый квартал — весьма амбициозный темп. Поскольку китайский рынок электромобилей продолжает расширяться, в частности, растут продажи электрических внедорожников, Li Auto стремится захватить максимально возможную долю рынка.
Сегодня утром китайские потребители получили положительные новости: правительство подтвердило, что освобождение от налога на покупку для всех электромобилей останется в силе до конца 2023 года. Такое продление политики повышает привлекательность предложений Li Auto. Поставки Li L9 уже начались, L8 появится в следующем месяце, а L7, как ожидается, присоединится к своим более крупным аналогам в начале 2023 года. Кроме того, производитель уже намекнул на предстоящий компактный внедорожник Li L6.
