Li AutoLi L9 is zojuist gelanceerd, maar zijn kleinere broer, de L8, werd later nog steeds in volledige camouflage gespot, ondanks de officiële lancering aanstaande vrijdag. En nu hebben we de eerste lekken over het volgende model in de line-up: Li L7.
Het bedrijf kondigde aan dat met het einde van de productie van de Li ONE de naamgevingsnomenclatuur veel duidelijker zal worden, waarbij de “L” staat voor Extended Range EV Platform en het nummer de positie van de auto in het modellengamma aangeeft.
Het Chinese mediakanaal Xchuxing heeft naar eigen zeggen een specificatieblad gepubliceerd van de aankomende Li L7, die begin volgend jaar zal worden gelanceerd. Volgens de bron zal de Li L7 beginnen bij $49.000 (RMB 350.000), hier is het gelekte en vertaalde specificatieblad:
| Trim | Li L7 Pro |
| RRP | RMB350.000 |
| Drivetrain | Dual Motor AWD |
| Vermogen | 330 kW |
| Acceleratie 0-100 km/u | 5,5 seconden |
| Length | 5.050 millimeter |
| Height | 1.750 millimeter |
| Width | 1.995 mm |
| Wielbasis | 3.050 millimeter |
| Wielophanging | Voor: dubbele wishbone. Achter: 5-links |
| Air Suspension | Standaard Li Auto "Magisch Tapijt" |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Elektrische stoelen | Voor en achter |
| Infotainment-processor | Qualcomm Leeuwebek 8155 |
| Head-up display (HUD) | Volledige kleur HUD |
| Bestuurdersinformatiescherm | Mini LED |
| Middenscherm | 15,7-inch 3K-LCD-scherm |
| Passagiersscherm | 15,7-inch 3K-LCD-scherm |
| Verbinding in de auto | 5G |
| Sound System | Dolby Atmos 7.3.4 met 19 luidsprekers |
| ADAS-processor | Horizon Robotics-reis J5 |
| Automatische cruise + rijstrookassistent | Standard |
| Smart Summon | Standard |
| Highway Assisted Driving | Standard |
Wat we hebben is een grote SUV, met een lengte van iets meer dan 5 meter, een configuratie met vijf zitplaatsen en veel pit: 330 kW (442 pk) is genoeg om hem in slechts 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u te laten accelereren. Er zijn geen officiële gegevens over het accuformaat of de actieradius van de auto, maar aangezien hij hetzelfde platform deelt met de Li L9 en de L8, is de kans groot dat we dezelfde benzinegenerator van 1,5 liter zullen zien die een accupakket van 44,5 kWh bijvult. De grotere en zwaardere L9 haalt in deze opstelling iets meer dan 1.300 km met een volle tank, de kleinere L7 zou dat aantal moeten kunnen verbeteren.
De Li L7 staat op het punt een agressieve uitrolkalender voor Li Auto in te gaan, die elk kwartaal lijkt te mikken op een nieuwe auto-release – een zeer ambitieus tempo. Terwijl de Chinese markt voor elektrische voertuigen blijft groeien, waarbij vooral de verkoop van elektrische SUV’s stijgt, streeft Li Auto ernaar een zo groot mogelijk marktaandeel te veroveren.
Vanochtend bracht positief nieuws voor Chinese consumenten, aangezien de regering bevestigde dat de vrijstelling van aankoopbelasting voor alle elektrische voertuigen tot eind 2023 van kracht zal blijven. Deze beleidsuitbreiding vergroot de aantrekkingskracht van het aanbod van Li Auto. De leveringen van de Li L9 zijn al begonnen, de L8 zal volgende maand arriveren en de L7 zal naar verwachting begin 2023 zich bij zijn grotere tegenhangers voegen. Bovendien heeft de fabrikant al gezinspeeld op de komende compacte SUV, de Li L6.
