Li Auto / Zdjęcia szpiegowskie i przecieki • 26 września 2022 r

Wyciekłe specyfikacje ujawniają, że cena Li Auto L7 zaczyna się od 49 000 dolarów

Li AutoLi L9 właśnie został wprowadzony na rynek, a jego mniejszy brat, L8, został później przyłapany na wciąż noszącym pełny kamuflaż, mimo że jego oficjalna premiera mi...

Michał Wiśniewski

Autor: Michał Wiśniewski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Li AutoLi L9 właśnie został wprowadzony na rynek, a jego mniejszy brat, L8, został później przyłapany na wciąż noszącym pełny kamuflaż, mimo że jego oficjalna premiera miała miejsce w ten piątek. A teraz mamy pierwsze przecieki na temat kolejnego modelu w ofercie – Li L7.

Firma ogłosiła, że wraz z zakończeniem produkcji Li ONE nazewnictwo stanie się znacznie jaśniejsze, gdzie „L” będzie oznaczać platformę EV o zwiększonym zasięgu, a liczba będzie oznaczać pozycję samochodu w gamie modeli.

Chińskie media Xchuxing opublikowały, jak twierdzi, kartę specyfikacji nadchodzącego Li L7, który zostanie wprowadzony na rynek na początku przyszłego roku. Według źródła cena Li L7 będzie zaczynać się od 49 000 dolarów (350 000 RMB). Oto ujawniona i przetłumaczona specyfikacja:

Trim Li L7 Pro
RRP 350 000 juanów
Drivetrain Dual Motor AWD
Moc 330 kW
Przyspieszenie 0-100 km/h 5,5 sekundy
Length 5050 mm
Height 1750 mm
Width 1995 mm
Rozstaw osi 3050 mm
Zawieszenie Przód: podwójne wahacze. Tył: 5-ogniwowy
Air Suspension Standard Li Auto „Magiczny dywan”
Liczba miejsc 5
Fotele elektryczne Przód i tył
Procesor informacyjno-rozrywkowy Qualcomma Snapdragona 8155
Wyświetlacz HUD Pełnokolorowy HUD
Ekran informacji kierowcy Mini LED
Środkowy ekran Wyświetlacz LCD 3K o przekątnej 15,7 cala
Ekran pasażera Wyświetlacz LCD 3K o przekątnej 15,7 cala
Połączenie w samochodzie 5G
Sound System Dolby Atmos 7.3.4 z 19 głośnikami
Procesor ADAS Podróż robotyki Horizon J5
Automatyczny tempomat + asystent utrzymania pasa ruchu Standard
Smart Summon Standard
Highway Assisted Driving Standard

Mamy do czynienia z dużym SUV-em o długości nieco ponad 5 metrów, w konfiguracji z 5 miejscami i dużym uciągiem – 330 kW (442 KM) wystarczy, aby rozpędzić go od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,5 sekundy. Nie ma oficjalnych danych na temat pojemności akumulatora ani zasięgu samochodu, ale ponieważ korzysta on z tej samej platformy co Li L9 i L8, istnieje duże prawdopodobieństwo, że zobaczymy ten sam 1,5-litrowy generator benzynowy doładowujący akumulator o pojemności 44,5 kWh. Większy i cięższy L9 w tej konfiguracji osiąga nieco ponad 1300 km na pełnym zbiorniku, mniejszy L7 powinien być w stanie polepszyć tę liczbę.

Li L7 wejdzie w agresywny kalendarz wdrażania Li Auto, który wydaje się zakładać wypuszczanie nowego pojazdu co kwartał – co jest bardzo ambitnym tempem. W miarę ciągłego rozwoju chińskiego rynku pojazdów elektrycznych, w szczególności sprzedaży elektrycznych SUV-ów, Li Auto stara się zdobyć jak największy udział w rynku.

Jak na razie to jedyne zdjęcie Li L7 jakie posiadamy

Dzisiejszy poranek przyniósł pozytywne wieści dla chińskich konsumentów, ponieważ rząd potwierdził, że zwolnienie z podatku od zakupu wszystkich pojazdów elektrycznych będzie obowiązywać do końca 2023 r. To rozszerzenie polityki zwiększa atrakcyjność oferty Li Auto. Dostawy Li L9 już się rozpoczęły, L8 ma przybyć w przyszłym miesiącu, a L7 ma dołączyć do swoich większych odpowiedników na początku 2023 roku. Ponadto producent zasugerował już nadchodzący kompaktowy SUV – Li L6.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google