Li AutoLi L9 è stato appena lanciato, solo il suo fratello minore L8 è stato successivamente avvistato con indosso ancora una mimetica completa nonostante il suo lancio ufficiale sia avvenuto questo venerdì. E ora abbiamo le prime indiscrezioni sul prossimo modello della gamma: Li L7.
La società ha annunciato che con la fine della produzione della Li ONE, la nomenclatura dei nomi diventerà molto più chiara, con la “L” che sta per piattaforma EV ad autonomia estesa e il numero che indica la posizione dell’auto nella gamma dei modelli.
Il media cinese Xchuxing ha pubblicato quella che sostiene essere una scheda tecnica del prossimo Li L7, che sarà lanciato all'inizio del prossimo anno. Secondo la fonte, il Li L7 partirà da $ 49.000 (RMB 350.000), ecco la scheda tecnica trapelata e tradotta:
| Trim | Li L7 Pro |
| RRP | 350.000 RMB |
| Drivetrain | Dual Motor AWD |
| Potenza | 330 chilowatt |
| Accelerazione 0-100 km/ora | 5,5 secondi |
| Length | 5.050 mm |
| Height | 1.750 mm |
| Width | 1.995 mm |
| Passo (Interasse) | 3.050 mm |
| Sospensioni | Anteriore: doppio braccio oscillante. Posteriore: 5 bracci |
| Air Suspension | Standard Li Auto "Tappeto magico" |
| Numero di posti | 5 |
| Sedili elettrici | Anteriore e posteriore |
| Processore di infotainment | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Head-up Display (HUD) | HUD a colori |
| Schermata delle informazioni del conducente | Mini LED |
| Schermo centrale | Display LCD 3K da 15,7 pollici |
| Schermo del passeggero | Display LCD 3K da 15,7 pollici |
| Connessione in auto | 5G |
| Sound System | Dolby Atmos 7.3.4 con 19 altoparlanti |
| Processore ADAS | Viaggio nella robotica Horizon J5 |
| Crociera automatica + assistente al mantenimento della corsia | Standard |
| Smart Summon | Standard |
| Highway Assisted Driving | Standard |
Si tratta di un SUV di grandi dimensioni, poco più di 5 metri di lunghezza, con configurazione a 5 posti e molto potente: 330 kW (442 CV) sono sufficienti per lanciarlo da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. Non ci sono dati ufficiali sulle dimensioni della batteria o sull'autonomia dell'auto, ma poiché condivide la stessa piattaforma con Li L9 e L8, è probabile che vedremo lo stesso generatore a benzina da 1,5 L ricaricare un pacco batteria da 44,5 kWh. La L9 più grande e pesante raggiunge poco più di 1.300 km con un serbatoio pieno in questa configurazione, la più piccola L7 dovrebbe essere in grado di superare quel numero.
La Li L7 entrerà in un calendario di lancio aggressivo per Li Auto, che sembra prendere di mira il rilascio di un nuovo veicolo ogni trimestre, un ritmo molto ambizioso. Mentre il mercato cinese dei veicoli elettrici continua ad espandersi, con un aumento in particolare delle vendite di SUV elettrici, Li Auto sta cercando di conquistare la massima quota di mercato possibile.
Questa mattina ha portato notizie positive per i consumatori cinesi, poiché il governo ha confermato che l’esenzione fiscale sull’acquisto di tutti i veicoli elettrici rimarrà in vigore fino alla fine del 2023. Questa estensione della politica aumenta l’attrattiva delle offerte di Li Auto. Le consegne della Li L9 sono già iniziate, la L8 dovrebbe arrivare il mese prossimo e la L7 dovrebbe unirsi alle sue controparti più grandi all'inizio del 2023. Inoltre, il produttore ha già accennato al prossimo SUV compatto, la Li L6.
