Компания XPeng со штаб-квартирой в Гуанчжоу официально представила свое последнее предложение — минивэн X9. Он предназначен для семей, предлагая просторный салон, расширенные функции безопасности и интеллектуальные возможности вождения.
XPeng установил цену на X9 начиная с 359 800 юаней (43 000 евро), что значительно ниже предпродажной цены в 388 000 юаней (46 500 евро). Этот маневр, часто встречающийся в планах китайских производителей электромобилей, призван создать ощущение превышения ожиданий. Поставки планируется начать позднее в этом месяце, и до завершения презентации X9 уже получил более 5000 твердых заказов.
X9 выпускается в двух версиях Pro, обе одномоторные, с запасом хода CLTC 610 км и 702 км соответственно. С другой стороны, версии Max включают одномоторный вариант с запасом хода CLTC 702 км и двухмоторную полноприводную версию с запасом хода CLTC 640 км. Версия Max оснащена двумя LiDAR, что позволяет использовать функцию помощи при вождении по всему сценарию XNGP, тогда как версия Pro ограничена возможностями Highway NGP и системой помощи при парковке.
В основе X9 лежит архитектура XPeng SEPA 2.0 с высоковольтной платформой 800 В и гибкой масштабируемостью.
Имея длину 5293 мм, ширину 1988 мм и высоту 1785 мм, X9 представляет собой довольно большой минивэн с колесной базой 3160 мм. Тем не менее, XPeng утверждает, что модель остается удивительно маневренной благодаря рулевому управлению задними колесами, которое сокращает радиус поворота всего до 10,8 м, что делает ее самым крутым автомобилем в своем сегменте.
X9 знаменует собой дебют модели XPeng, способной получить доступ к набору технологий вспомогательного вождения бренда, таким как XNGP, который недавно расширил свое покрытие до 243 китайских городов.
