Firma XPeng z siedzibą w Guangzhou oficjalnie zaprezentowała swoją najnowszą ofertę – X9 MPV. Jest przeznaczony dla rodzin, oferując przestronne wnętrze, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i inteligentne możliwości prowadzenia.
XPeng wycenił X9 na 359 800 RMB (43 000 EUR), co stanowi znaczny spadek w porównaniu z ceną przedsprzedażową wynoszącą 388 000 RMB (46 500 EUR). Manewr ten, często spotykany w podręcznikach chińskich producentów pojazdów elektrycznych, ma na celu wywołanie poczucia przekroczenia oczekiwań. Dostawy mają się rozpocząć jeszcze w tym miesiącu, a przed zakończeniem wydarzenia inaugurującego X9 zebrał już ponad 5000 wiążących zamówień.
X9 jest dostępny w dwóch wersjach Pro, obydwie jednosilnikowe, o zasięgu CLTC wynoszącym odpowiednio 610 km i 702 km. Z drugiej strony wersje Max obejmują wariant z jednym silnikiem i zasięgiem CLTC wynoszącym 702 km oraz wersję z dwoma silnikami i napędem na cztery koła, charakteryzującą się zasięgiem CLTC wynoszącym 640 km. Wersja Max jest wyposażona w dwa LiDAR, umożliwiając korzystanie z funkcji wspomaganej jazdy XNGP w pełnym scenariuszu, podczas gdy wersja Pro jest ograniczona do funkcji Highway NGP i wspomaganego parkowania.
Podstawą X9 jest architektura SEPA 2.0 firmy XPeng, obejmująca platformę wysokiego napięcia 800 V i elastyczną skalowalność.
Mierzący 5293 mm długości, 1988 mm szerokości i 1785 mm wysokości X9 to dość duży minivan z rozstawem osi wynoszącym 3160 mm. Jednak XPeng twierdzi, że model pozostaje niezwykle zwinny dzięki skrętowi tylnych kół, który zmniejsza promień skrętu do zaledwie 10,8 m, co czyni go pojazdem o najciaśniejszym zakręcie w swoim segmencie.
X9 to debiut modelu XPeng obsługującego pakiet technologii wspomagania jazdy marki, takich jak XNGP, który niedawno rozszerzył swój zasięg na 243 chińskie miasta.
