Благодаря зорким автолюбителям из Китая у нас есть набор фотографий неприкрытого Smart #1. Еще лучше то, что это не обычный Smart #1 — это модель Performance, которая, похоже, уже готова к производству. Давайте поговорим о том, что мы видим на этих фотографиях.
Непосредственным отличием от стандартного Smart #1 являются два воздухозаборника над передней световой полосой — прямо под капотом. Передний бампер ниже, с более крупными боковыми воздухозаборниками и расширенной губой с красным акцентом.
Глядя на машину сбоку, мы видим разные колеса, обутые в шины Dunlop Sport Maxx, но не можем разглядеть их размер. Что мы видим, так это ярко-красные тормозные суппорты и большие дисковые тормоза – отличная тормозная способность для этого внедорожника. Боковые юбки также стали ниже, зеркала окрашены в цвет крыши, а задний бампер стал ниже с красным акцентом внизу.
Традиционно высокопроизводительные автомобили Smart носят значок Brabus, но этот логотип все еще имеет. Тем не менее, это всего лишь экспериментальный автомобиль – его выдают разные цвета переднего и заднего бампера – так что все может измениться.
Стандартный Smart #1 оснащен одним электродвигателем мощностью 264 л.с. и аккумулятором емкостью 66 кВтч. Тем не менее, китайские утечки предполагают, что вариант производительности — независимо от того, будет ли он иметь значок Brabus или нет — будет иметь двухмоторную установку с полным приводом и мощностью примерно 400 л.с., что поставит его в один ряд с лучшими хот-хэтчами на рынке.
Автомобиль, показанный на изображениях, похоже, готов к производству и может появиться на рынке уже в этом году. Он основан на недавно разработанной Geely платформе SEA, которая выглядит очень многообещающе, предлагая возможность установки аккумуляторов большего размера и явно прокладывая путь к более производительным версиям.
