Grazie ad un attento appassionato di auto in Cina, abbiamo una serie di foto di una Smart #1 non mascherata. Ciò che è ancora migliore è il fatto che questa non è la normale Smart #1: è il modello Performance che sembra pronto per la produzione. Parliamo di cosa possiamo vedere in quelle foto.
La differenza immediata rispetto alla Smart #1 standard sono le due prese d'aria sopra la fascia luminosa anteriore, proprio sotto il cofano. Il paraurti anteriore è più basso, con prese laterali più grandi e labbro esteso con accenti rossi.
Guardando l’auto di lato possiamo vedere diverse ruote avvolte in pneumatici Dunlop Sport Maxx ma non riusciamo a vederne le dimensioni. Ciò che vediamo sono le pinze dei freni rosso brillante e i grandi freni a disco: grande potenza frenante per questo SUV. Anche le minigonne laterali sono più basse, gli specchietti sono rossi in tinta con il tetto e il paraurti posteriore è più basso con un accento rosso nella parte inferiore.
La tradizione vuole che le auto Smart ad alte prestazioni indossino il badge Brabus, ma questa ha ancora il logo Smart. Tuttavia, è solo un'auto di sviluppo - i diversi colori del paraurti anteriore e posteriore lo tradiscono - quindi le cose potrebbero cambiare.
La Smart #1 standard è dotata di un unico motore elettrico da 264 CV e una batteria da 66 kWh. Tuttavia, i rapporti di fuga cinesi suggeriscono che una variante prestazionale, indipendentemente dal fatto che porti o meno il badge Brabus, presenterà una configurazione a doppio motore con trazione integrale e circa 400 CV, posizionandola accanto ai principali contendenti delle hot-hatch del mercato.
Il veicolo mostrato nelle immagini appare pronto per la produzione e potrebbe arrivare sul mercato già quest'anno. Si basa sulla piattaforma SEA di recente sviluppo di Geely, che sembra molto promettente, offrendo la possibilità di opzioni di batteria più grandi e aprendo chiaramente la strada a versioni con prestazioni più elevate.
