Skoda наконец-то выбрала название для своего крупнейшего проекта. Автопроизводитель называет свою новую топовую модель Peaq. Этот гигантский внедорожник появится на дорогах Европы летом 2026 года и станет новым флагманом бренда. Если у вас большая семья и вы хотите обойтись без заправки, возможно, это именно та машина, которую вы так долго ждали.
Впервые чешский бренд выпустил семиместный внедорожник, полностью электрический. В течение многих лет семьям приходилось использовать бензиновые или дизельные двигатели, если они хотели Skoda с тремя рядами сидений. Это скоро изменится. Peaq берет практичность популярного Kodiaq и заменяет шумный двигатель бесшумными электродвигателями.
Skoda создала этот новый внедорожник на основе концепт-кара Vision 7S, который появился еще в 2022 году. Серийная версия сохраняет во многом стиль концепта. Skoda называет этот язык дизайна «Modern Solid» — новый флагман, безусловно, выглядит жестким и блочным. У него нет классической решетки радиатора, которую можно увидеть на старых автомобилях; вместо этого он имеет лицевую часть Tech Deck, придающую передней части автомобиля чистый и гладкий вид.
Отличительные Т-образные фары спереди и сзади — визитная карточка нового Peaq. Дверные ручки расположены заподлицо с кузовом, помогая воздуху более плавно обтекать автомобиль и увеличивая запас хода. Пока мы видели только значки и темные изображения-тизеры, но сильно замаскированные тестовые автомобили, едущие по трассе Нюрбургринга, дают нам хорошее представление о форме. Он выглядит уверенно и готов к школьной пробежке или поездке по пересеченной местности.
Имея длину около 5 метров, Skoda Peaq является очень большим для европейского автомобиля. Его расширенная колесная база вмещает три ряда сидений, позволяя разместить до семи пассажиров. Многим семьям сложно найти электромобиль, в котором каждый сможет с комфортом разместиться, и Peaq может восполнить этот пробел.
Предстоящая Skoda построена на архитектуре MEB Volkswagen Group — том же базовом шасси, которое лежит в основе Volkswagen ID. Базз, удостоверение личности. 7 и более компактный Skoda Enyaq. Использование общей платформы сокращает производственные затраты и помогает инженерам определить характеристики новой флагманской модели.
Концепт Vision7S имел аккумуляторную батарею емкостью 89 кВтч, и ряд специалистов ожидают, что серийный Peaq будет использовать аналогичный блок. Такая мощность должна обеспечить внушительному внедорожнику приличную дальность поездки с предполагаемым запасом хода по WLTP около 600 км.
Ожидается, что Peaq в самой высокой комплектации будет оснащен двухмоторной установкой, обеспечивающей полный привод, улучшающей тягу в неблагоприятных условиях. Эта конфигурация должна генерировать примерно 250 кВт (340 л.с.), обеспечивая достаточную мощность для обгона на шоссе. Skoda также может предложить более доступный вариант с задним приводом и одним двигателем; хотя он будет медленнее, он должен иметь более низкую цену и при этом соответствовать заявленному диапазону.
Среда электрических внедорожников становится все более насыщенной. Когда Skoda Peaq появится на рынке в конце этого года, он столкнется с жесткой конкуренцией со стороны таких известных конкурентов, как Kia EV9 и Volvo EX90. Хотя все три автомобиля просторны, Skoda намерена продвигать Peaq как недорогой вариант. Тем не менее, она останется самой дорогой моделью в истории Skoda, позиционируя себя выше Enyaq как по цене, так и по роскоши, что является значительным шагом на новую территорию для бренда.
Тем не менее, ожидается, что его цена будет ниже, чем у его аналогов от Volvo или Kia, продолжая давнюю практику Skoda по предложению конкурентоспособных цен. Конкурентам, возможно, придется обратить на это внимание уже сейчас, поскольку потенциал Peaq по обеспечению сопоставимого пространства и дальности полета при меньших затратах может занять значительную долю продаж.
