Итак, вы наконец-то получили в свои руки совершенно новый, полностью электрический Rolls-Royce Spectre. Ты чувствуешь себя довольно хорошо, да? Но не позволяйте эйфории сбить вас с ног. Возможно, вам захочется притормозить в этих громких выходках, если вы мечтаете продать этот крутой автомобиль и получить крутую прибыль.
На недавней презентации Spectre в Калифорнии генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос ясно дал понять, что любой, кто попытается получить быструю прибыль, продав свой Spectre вскоре после его покупки, будет внесен в черный список компании. Никаких тебе больше Роликов, и точка. Своего рода автомобильная версия правила «один удар – и ты вылетаешь».
Похоже, что Rolls-Royce не хочет играть в игры со своей престижной клиентской базой. Компания хочет, чтобы только что выпущенный Spectre оценили истинные ценители роскоши, а не рассматривали как схему быстрой прибыли для оппортунистических покупателей. Мюллер-Отвос подчеркнул: «Мы действительно устраняем необходимость доказывать, кто вы и что вы хотите делать с автомобилем». Тот факт, что у вас толстый кошелек, не дает вам автоматически права на поездку на Rolls-Royce.
Но, как всегда, есть те, кто любит обходить правила, не так ли? Встречайте Тома Хартли, дилера суперкаров, который, похоже, без колебаний игнорирует ограничения производителя роскошных автомобилей. Он публично заявил, что заплатит колоссальную премию в размере 54 600 евро за каждого из двух Spectre, которые он согласился купить у первоначальных покупателей. У него есть VIP-пропуск на экспресс из черного списка? Только время покажет.
Однако г-н Хартли прав, когда говорит: «Я не думаю, что со стороны автопроизводителей справедливо говорить клиентам, которые потратили на автомобиль около полумиллиона фунтов, что они могут с ним сделать». Но давайте посмотрим правде в глаза: кто-нибудь, выкладывающий небольшое состояние на «Роллс-Ройс», действительно беспокоится о том, чтобы свести концы с концами? Вероятно, нет. Бренд – это опыт, удовольствие от роскоши, а не практичное решение для поездок через город.
Мюллер-Отвос поделился, что почти 40% новых покупателей Spectre являются новичками в бренде, что может создать совершенно новые проблемы для их «бархатного» подхода к клиентской базе. Готов ли Rolls-Royce к неизбежной демографической встряске? Может ли их строгая политика невмешательства в конечном итоге вызвать негативную реакцию среди их элитной клиентуры?
Драма «Роллс-Ройса» продолжает разворачиваться, как старая добрая «теленовелла». Давайте возьмем немного попкорна и посмотрим, чем закончится это высокооктановое противостояние. Но помните: если вам посчастливилось взять в руки ролик, вам лучше быть готовым держаться за него надолго. Не говорите, что мы вас не предупреждали.
