तो, आखिरकार आपको बिल्कुल नया, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रोल्स-रॉयस स्पेक्टर मिल गया है। आप अपने बारे में बहुत अच्छा महसूस कर रहे हैं, है ना? लेकिन अभी उत्साह को अपने ऊपर हावी न होने दें। यदि आपने अच्छे लाभ के लिए इस हॉटशॉट वाहन को पलटने का कोई सपना देखा है, तो आप उन हाई-रोलर हरकतों पर ब्रेक लगाना चाह सकते हैं।
स्पेक्टर के हाल ही में कैलिफ़ोर्निया लॉन्च पर, रोल्स-रॉयस के सीईओ टॉर्स्टन मुलर-ओटवोस ने यह स्पष्ट कर दिया कि जो कोई भी खरीदने के तुरंत बाद अपने स्पेक्टर को बेचकर त्वरित लाभ कमाने की कोशिश करेगा, उसे कंपनी की ब्लैकलिस्ट में डाल दिया जाएगा। आपके लिए अब कोई रोलर्स नहीं, अवधि। वन-स्ट्राइक-एंड-यू-आउट नियम का एक प्रकार का वाहन संस्करण।
ऐसा प्रतीत होता है कि रोल्स-रॉयस अपने प्रतिष्ठित ग्राहक आधार के साथ गेम खेलने के लिए उत्सुक नहीं है। कंपनी यह सुनिश्चित करना चाहती है कि हाल ही में लॉन्च किया गया स्पेक्ट्रम विलासिता के सच्चे पारखी लोगों द्वारा सराहा जाए, न कि इसे अवसरवादी खरीदारों के लिए त्वरित लाभ योजना के रूप में देखा जाए। मुलर-ओटवोस ने जोर देकर कहा, "हम वास्तव में यह साबित करने की आवश्यकता पर काम कर रहे हैं कि आप कौन हैं, और आप कार के साथ क्या करना चाहते हैं।" सिर्फ इसलिए कि आपके पास एक मोटा बटुआ है, यह स्वचालित रूप से आपको रोल्स-रॉयस में सवारी के लिए योग्य नहीं बनाता है।
लेकिन, हमेशा की तरह, ऐसे लोग भी हैं जो नियमों का उल्लंघन करना पसंद करते हैं, है न? एक सुपरकार डीलर टॉम हार्टले को शामिल करें, जिसे लक्जरी ऑटोमेकर के प्रतिबंधों पर अपनी नाक को सिकोड़ने में कोई दिक्कत नहीं है। उन्होंने सार्वजनिक रूप से कहा है कि वह शुरुआती खरीदारों से खरीदने के लिए सहमत हुए दो स्पेक्टर्स में से प्रत्येक पर €54,600 का भारी भरकम प्रीमियम चुकाएंगे। क्या उसके पास ब्लैकलिस्ट एक्सप्रेस का वीआईपी पास है? केवल समय बताएगा।
हालाँकि, श्री हार्टले के पास एक तर्क है जब वे कहते हैं, "मुझे नहीं लगता कि कार निर्माताओं के लिए यह उचित है कि वे उन ग्राहकों को बताएं जिन्होंने एक कार पर करीब पांच लाख पाउंड खर्च किए हैं कि वे इसके साथ क्या कर सकते हैं।" लेकिन आइए इसका सामना करें, क्या कोई रोल्स-रॉयस पर एक छोटा सा पैसा खर्च कर रहा है, क्या वह वास्तव में अपने खर्चों को पूरा करने की चिंता कर रहा है? शायद नहीं। यह ब्रांड एक अनुभव, ऐश्वर्य में लिप्तता के बारे में है, न कि शहर भर में आवागमन के लिए व्यावहारिक समाधान के बारे में।
मुलर-ओटवोस ने साझा किया कि नए स्पेक्टर खरीदारों में से लगभग 40% ब्रांड में नए लोग हैं, जो उनके मखमली-रस्सी ग्राहक आधार दृष्टिकोण के लिए चुनौतियों का एक नया सेट ला सकते हैं। क्या रोल्स-रॉयस अपनी जनसांख्यिकी में अपरिहार्य बदलाव के लिए तैयार है? क्या उनकी सख्त नो-फ़्लिप नीति अंततः उनके उच्च-स्तरीय ग्राहकों के बीच प्रतिक्रिया पैदा कर सकती है?
रोल्स-रॉयस ड्रामा एक अच्छे पुराने 'टेलीनोवेला' की तरह जारी है। आइए कुछ पॉपकॉर्न लें और देखें कि यह हाई-ऑक्टेन गतिरोध कैसे चलता है। लेकिन याद रखें, यदि आप रोलर पर अपने दस्ताने लाने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली नहीं हैं, तो बेहतर होगा कि आप लंबे समय तक उस पर लटके रहने के लिए तैयार रहें। यह मत कहो कि हमने तुम्हें चेतावनी नहीं दी।
