Rivian, возможно, недавно пережила трудный период, но, несмотря на то, что компании приходится преодолевать текущие финансовые проблемы и разочаровывающие показатели продаж, будущее у нее светлое. Финансовый директор компании Клэр Макдонаф подтвердила во время Всемирной автомобильной конференции Deutsche Bank, что к линейке скоро присоединится новый, меньший по размеру Rivian.
Слухи циркулировали с тех пор, как в прошлом месяце мы увидели, как генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж и руководитель отдела дизайна компании Джефф Хаммонд провели сессию вопросов и ответов в Instagram. Фоном для сессии послужила глиняная модель внедорожника под тканью — она была значительно меньше нынешнего внедорожника R1S, и это была самая очевидная подсказка о том, что новый Rivian уже в пути.
Теперь, когда финансовый директор Rivian подтверждает график, мы можем волноваться. Компания планирует, что R2 будет размером с Jeep Grand Cherokee, а его целевая стартовая цена составит 34 000 евро, что сделает его чрезвычайно конкурентоспособным. Электрический внедорожник стоимостью 34 000 евро заставит многих людей дважды подумать о покупке бензинового эквивалента — при условии, что запас хода будет приличным.
У Rivian R2 была своя доля драмы: первоначально автомобиль должен был поступить в производство в 2025 году, но в прошлом году Rivian пришлось резко сократить расходы, а выпуск R2 должен был быть отложен как минимум до 2026 года. Похоже, проект вернулся в нужное русло: официальный дебют меньшего внедорожника Rivian запланирован на начало следующего года.
В 2019 году Р.Дж. Скариндж, генеральный директор Rivian, говорил о том, что к 2025 году на рынке Rivian появится 5 электромобилей. Сейчас этого будет сложно достичь, но, по крайней мере, R2 уже в пути. Новый внедорожник будет производиться на новом заводе Rivian в Атланте, штат Джорджия. Сама фабрика доставила Rivian некоторые головные боли: компания лишилась налоговых льгот на землю, на которой строится фабрика. Это означает, что в рамках 25-летнего договора аренды придется заплатить дополнительно 598 миллионов евро налогов, которые Rivian изначально не заложила в бюджет.
Похоже, что эта небольшая неровность на дороге уже устранена, и компания усердно работает над запуском нового завода. Завод на 400 000 автомобилей все еще может достичь запланированного открытия в начале 2024 года, а объявление о дебюте R2 в следующем году указывает на счастливый конец - до тех пор, пока Rivian сможет оставить свет включенным еще немного и не превратиться в Фарадейское будущее.
