Rivian pode ter passado por uma fase difícil recentemente, mas apesar de a empresa ter que lidar com seus atuais problemas financeiros e números de vendas decepcionantes - o futuro é brilhante. A CFO da empresa, Claire McDonough, confirmou durante a Conferência Global da Indústria Automobilística do Deutsche Bank que um novo e menor Rivian está prestes a se juntar à programação.
Os rumores têm circulado desde que vimos o CEO da Rivian, RJ Scaringe, e o chefe de design da empresa, Jeff Hammond, realizarem uma sessão de perguntas e respostas no Instagram no mês passado. O pano de fundo da sessão foi um modelo de argila de um SUV sob um pano - era significativamente menor que o atual SUV R1S, e era a pista mais óbvia de que um novo Rivian estava a caminho.
Com o CFO da Rivian confirmando a programação, podemos ficar entusiasmados. A empresa planeia que o R2 seja aproximadamente do tamanho do Jeep Grand Cherokee e o seu preço inicial alvo seja de 34.000€, o que o tornaria extremamente competitivo. Um SUV elétrico de 34 mil euros faria muitas pessoas pensarem duas vezes antes de comprar um equivalente movido a gasolina - desde que a autonomia fosse decente.
O Rivian R2 teve sua própria parcela de drama, inicialmente o veículo deveria entrar em produção em 2025, mas no ano passado Rivian teve que cortar seus custos drasticamente, e o R2 deveria ser adiado pelo menos até 2026. Parece que o projeto está de volta aos trilhos, com uma estreia oficial do SUV Rivian menor agendada para o início do próximo ano.
Em 2019, RJ Scaringe, CEO da Rivian, falou sobre a Rivian ter 5 veículos elétricos no mercado até 2025. Isso será difícil de conseguir agora, mas pelo menos o R2 está a caminho. O novo SUV será construído na nova fábrica da Rivian em Atlanta, Geórgia. A própria fábrica causou algumas dores de cabeça a Rivian, com a empresa perdendo o incentivo fiscal no terreno onde a fábrica está sendo construída. Isso significa que um adicional de 598 milhões de euros em impostos terá de ser pago ao longo do contrato de arrendamento de 25 anos, para o qual Rivian não orçamentou inicialmente.
Parece que esse pequeno obstáculo foi resolvido agora e a empresa está trabalhando duro para colocar a nova fábrica em funcionamento. O local de 400.000 veículos ainda pode atingir sua inauguração planejada no início de 2024, e o anúncio da estreia do R2 no próximo ano aponta para um final feliz – contanto que Rivian consiga manter as luzes acesas por mais algum tempo e evitar se transformar no Faraday Future.
