Rivian son zamanlarda zorlu bir dönemden geçmiş olabilir, ancak şirketin mevcut mali sıkıntısını ve hayal kırıklığı yaratan satış rakamlarını karıştırmak zorunda kalmasına rağmen gelecek parlak. Şirketin CFO'su Claire McDonough, Deutsche Bank'ın Küresel Otomobil Endüstrisi Konferansı sırasında yeni, daha küçük bir Rivian'ın seriye katılmak üzere olduğunu doğruladı.
Rivian CEO'su RJ Scaringe ve şirketin tasarım patronu Jeff Hammond'un geçen ay Instagram'da bir Soru-Cevap oturumu düzenlediğini gördüğümüzden beri söylentiler dönüyor. Seansın arka planında bir kumaşın altındaki kilden yapılmış bir SUV modeli vardı; mevcut R1S SUV'dan çok daha küçüktü ve bu, yeni bir Rivian'ın yolda olduğunun en bariz ipucuydu.

Rivian'ın CFO'sunun artık programı onaylamasıyla heyecanlanabiliriz. Şirket, R2'nin Jeep Grand Cherokee boyutunda olmasını planlıyor ve hedef başlangıç fiyatının 34.000 € olduğunu, bu da onu oldukça rekabetçi kılacak. 34.000 Avro değerindeki elektrikli bir SUV, menzili makul olduğu sürece, birçok insanın gazla çalışan eşdeğerini satın alma konusunda iki kez düşünmesine neden olacaktır.
Rivian R2'nin de kendi dram payı vardı; başlangıçta aracın 2025'te üretime girmesi gerekiyordu, ancak geçen yıl Rivian maliyetlerini önemli ölçüde düşürmek zorunda kaldı ve R2'nin en az 2026'ya ertelenmesi gerekiyordu. Görünüşe göre proje, daha küçük Rivian SUV'un gelecek yılın başlarında resmi olarak piyasaya sürülmesiyle yeniden yoluna girdi.

2019'da Rivian'ın CEO'su RJ Scaringe, Rivian'ın 2025 yılına kadar piyasada 5 elektrikli araca sahip olacağından bahsetmişti. Bunu şimdi başarmak zor olacak ama en azından R2 yolda. Yeni SUV, Rivian'ın Atlanta, Georgia'daki yeni fabrikasında üretilecek. Fabrikanın kendisi, şirketin fabrikanın inşa edildiği arazideki vergi indirimini kaybetmesiyle Rivian'a bazı baş ağrıları yaşattı. Bu, Rivian'ın başlangıçta bütçesini ayırmadığı 25 yıllık kira sözleşmesi üzerinden ilave 598 milyon Avro vergi ödenmesi gerekeceği anlamına geliyor.
Görünüşe göre yoldaki bu küçük tümsek artık giderilmiş ve şirket yeni fabrikayı çalışır duruma getirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. 400.000 araçlık tesis hâlâ 2024'ün başlarında planlanan açılışını gerçekleştirebilir ve R2'nin önümüzdeki yıl piyasaya sürüleceğinin duyurusu, Rivian ışıkları bir süre daha açık tutabildiği ve Faraday Geleceği'ne dönüşmekten kaçınabildiği sürece mutlu sona işaret ediyor.