Nio представила свою последнюю официальную рекламу Nio ES6, в то время как первые экземпляры автомобиля поступили в магазины Nio по всему Китаю. Компания готовится к официальному запуску 24 мая, а поставки начнутся на следующий день. Это беспрецедентный шаг со стороны Nio, и компания прилагает много усилий, чтобы время ожидания ES6 было как можно короче.
Новая реклама является четвертой в серии коротких видеороликов на ту же тему «Жизнь продолжается», и нет ничего необычного в том, что автомобильная компания делает рекламу своего автомобиля. Однако интенсивность маркетинга — это что-то новое для Nio. Раньше компания была сдержана в своей рекламе, пытаясь скопировать Tesla и надеясь, что ее клиенты займутся маркетингом. Очевидно, этого было недостаточно, и запуск ES6 сопровождается масштабной маркетинговой кампанией. Забавно: Tesla также собирается начать маркетинговую кампанию.
Нио собирает сторонников со всех уголков Китая; Ранее на прошлой неделе компания пригласила влиятельных лиц прессы и социальных сетей в Пекин на тест-драйвы. Компания тратит средства на рекламные кампании во всех популярных социальных сетях Китая, следя за тем, чтобы в ближайшие несколько недель люди говорили только о Nio ES6.
Второе поколение ES6 основано на новой платформе NT2, предыдущая версия была представлена еще в 2018 году и за это время было продано более 130 000 единиц. Это колоссальные 40% всех продаж Nio, что делает ES6 чрезвычайно важным для компании.
Для нового ES6 доступен только один вариант силовой установки — двухмоторный полный привод мощностью 360 кВт (482 л.с.) с крутящим моментом 700 Нм. Однако у клиентов есть выбор, когда дело доходит до размера батареи: для начала доступны аккумуляторные блоки емкостью 75 кВтч и 100 кВтч. Полутвердая батарея емкостью 150 кВтч станет доступна во второй половине этого года.
Nio еще не подтвердил цену, но ожидаемая стартовая цена составит около 380 000 юаней, что составляет чуть более 54 000 долларов США по текущему обменному курсу. Это делает ES6 Nio вторым дешевым электромобилем после ET5: стоимость электрического седана начинается от 328 000 юаней (46 700 долларов США).
В настоящий момент Nio переживает трудный период: продажи в апреле выросли более чем на 31% по сравнению с апрелем прошлого года, но снизились по сравнению с мартом этого года — почти 36% в месячном исчислении — это большая цифра. Частично это связано с тем, что компания переоборудовала свой завод, управляемый JAC, под автомобили на платформе NT2. Поскольку вся работа уже завершена, руководители компании надеются, что продажи увеличатся, ведь в этом году Nio хочет продать 250 000 электромобилей, что более чем в два раза больше, чем в прошлом году.
