Nio avduket sin endelige offisielle annonse for Nio ES6 mens de første enhetene av bilen ankom Nio-butikker over hele Kina. Selskapet forbereder den offisielle lanseringen 24. mai, med leveransene som starter dagen etter. Dette er et enestående push fra Nio, og selskapet anstrenger seg mye for å sikre at ventetidene for ES6 er så korte som mulig.
Den nye annonsen er den fjerde i en serie med korte videoer med samme tema «Life Is On», og det er ingenting uvanlig med et bilfirma som lager en annonse om kjøretøyet sitt. Intensiteten i markedsføringen er imidlertid nytt for Nio. Tidligere var selskapet behersket i sin annonsering, og prøvde å kopiere Tesla og håpet at kundene ville gjøre markedsføringen. Dette var tydeligvis ikke nok, og lanseringen av ES6 er ledsaget av en enorm markedsføringskampanje. Morsomt nok - Tesla er ute etter å starte markedsføringskampanjer også.
Nio samler støttespillere fra hvert hjørne av Kina; tidligere i forrige uke inviterte den presse- og sosiale medier-påvirkere til Beijing for prøvekjøring. Selskapet spretter ut på reklamekampanjer på alle populære sosiale mediekanaler i Kina, og sørger for at alt folk snakker om de neste ukene er Nio ES6.
Andre generasjon ES6 er basert på den nye NT2-plattformen, den forrige versjonen ble introdusert tilbake i 2018 og solgte over 130 000 enheter på den tiden. Det er hele 40 % av Nios hele salg, noe som gjør ES6 enormt viktig for selskapet.
Det er bare ett drivverksalternativ tilgjengelig for den nye ES6 - AWD-dobbeltmotoren 360 kW (482 hk) med 700 Nm dreiemoment. Kunder har imidlertid muligheten når det kommer til størrelsen på batteriet - å starte, 75 kWh og 100 kWh batteripakkene er tilgjengelige. Det halvsolide batteriet på 150 kWh vil bli tilgjengelig i andre halvdel av dette året.
Nio har ikke bekreftet prisen ennå, men den forventede startprisen vil være rundt RMB 380.000, som er litt over $54.000 med gjeldende valutakurser. Det gjør ES6 Nios nest billigste elbil etter ET5 - den elektriske sedanen starter på RMB 328 000 ($46 700).
Nio går gjennom en vanskelig oppdatering for øyeblikket, salget i april økte med over 31 % sammenlignet med april i fjor, men de var nede sammenlignet med mars i år – nesten 36 % måned-til-måned er et stort tall. Dette er delvis fordi selskapet ombygget sin JAC-opererte fabrikk for NT2-plattformkjøretøyene. Med alt arbeidet som nå er fullført, håper selskapets ledere at salget vil ta seg opp, tross alt ønsker Nio å selge 250 000 elbiler i år, som er over dobbelt så mange som det solgte i fjor.
