Возможно, сегодня День дурака, но покупателям Xiaomi SU7 не над чем смеяться. Первый набег Xiaomi на электромобили оказался большим успехом, но очевидно, что производство изо всех сил пытается догнать спрос. Огромное количество ранних заказов увеличило время ожидания доставки до трех-семи месяцев — это середина октября для высококлассного SU7 Max.
Хотя время ожидания, превышающее идеальное, разочаровывает, в этом сложно винить Xiaomi. Подразделение компании по производству электромобилей все еще находится в зачаточном состоянии, и расширение производства такого сложного продукта требует времени. Тем не менее, нетерпеливым потребителям, возможно, придется обратиться к легкодоступным конкурентам на гиперконкурентном рынке электромобилей в Китае, оказывая давление на Xiaomi, чтобы она как можно быстрее нарастила свои возможности.

Итак, что же делает SU7 таким желанным? Помимо привлекательного дизайна и привлекательных характеристик, большое значение имеет цена. Стоимость стандартной модели начинается с очень разумной цены в 215 900 юаней (около 25 500 евро). Это подрывает позиции многих известных конкурентов, но при этом обещает привлекательный набор функций. Версии Pro и Max с более высокими характеристиками предлагают еще большую производительность и роскошь, создавая привлекательную линейку.
Пока производство наверстывает упущенное, Xiaomi делает все возможное, чтобы поддерживать интерес. Компания активно расширяет свою сеть выставочных залов по всему Китаю. В общей сложности 59 автосалонов были переполнены потенциальными покупателями, жаждущими поближе взглянуть на SU7 лично. К концу этого года Xiaomi планирует открыть 211 выставочных залов по всему Китаю.

Завод по производству электромобилей, которым управляет Xiaomi в Пекине, является ядром этого предприятия. Он рассчитан на выпуск 300 000 автомобилей в год в два этапа с первоначальной целью производства 150 000 единиц. В настоящее время линия способна собирать 40 моделей SU7 каждый час, что соответствует новому автомобилю, сходящему с конвейера примерно каждые 76 секунд. Источники в отрасли указывают, что Xiaomi стремится достичь уровня производства первой фазы к середине 2024 года, что должно значительно сократить текущие периоды ожидания.
На данный момент Xiaomi SU7 остается желанным, но труднодоступным вариантом для многочисленных поклонников электромобилей. Длительные сроки доставки наверняка проверят выносливость даже самых преданных сторонников Xiaomi. Остается открытым вопрос, оправдает ли сочетание дизайна, технологий и цен в конечном итоге необходимое терпение.