Det kan vara april i dag, men Xiaomi SU7:s köpare har lite att skratta åt. Xiaomis första satsning på elfordon visar sig bli en stor framgång, men uppenbarligen kämpar tillverkningen för att hinna med efterfrågan. De överväldigande tidiga beställningarna pressade leveransväntetiderna till mellan tre och sju månader – det är mitten av oktober för den avancerade SU7 Max.
Medan längre väntetider än idealiska är frustrerande, är det svårt att klandra Xiaomi. Företagets EV-division är fortfarande i sin linda och att skala upp produktionen för en så komplex produkt tar tid. Ändå kan otåliga konsumenter behöva vända sig till lättillgängliga rivaler på Kinas hyperkonkurrenskraftiga elbilsmarknad, vilket sätter press på Xiaomi att öka sin kapacitet så snabbt som möjligt.
Så, vad gör SU7 så önskvärd? Förutom sin iögonfallande design och attraktiva specifikationer är prissättningen ett stort drag. Standardmodellen börjar på mycket rimliga RMB 215 900 (cirka 25 500 €). Detta underskrider många etablerade rivaler samtidigt som det lovar ett lockande utbud av funktioner. De högre specifika Pro- och Maxversionerna erbjuder ännu mer prestanda och lyx, vilket skapar en övertygande lineup.
Medan produktionen kommer ikapp gör Xiaomi sitt bästa för att behålla intresset. Företaget har aggressivt utökat sitt showroom-nätverk över hela Kina. Totalt har 59 utställningslokaler vimlat av potentiella kunder som tävlat om en närmare titt på SU7:an personligen. I slutet av detta år planerar Xiaomi att ha 211 utställningslokaler öppna över hela Kina.
Elbilsanläggningen som Xiaomi driver från Peking fungerar som kärnan i denna satsning. Den är designad för att så småningom producera 300 000 fordon per år, rullad ut i två steg med ett initialt produktionsmål på 150 000 enheter. För närvarande kan linjen montera 40 SU7-modeller varje timme, vilket motsvarar ett nytt fordon som lämnar transportören ungefär var 76:e sekund. Branschkällor indikerar att Xiaomi siktar på att uppnå den första produktionsnivån i mitten av 2024, en milstolpe som dramatiskt skulle minska nuvarande vänteperioder.
För tillfället är Xiaomi SU7 ett eftertraktat men svårtillgängligt alternativ för många elbilälskare. Förlängda leveranstider kommer säkert att prova uthålligheten hos även de mest lojala Xiaomi-supportrarna. Den kvardröjande frågan är om blandningen av design, teknik och prissättning i slutändan kommer att motivera det tålamod som krävs.
