Mercedes-Benz планирует выпустить полностью электрическую версию своего G-класса в 2024 году, и любой сохраняющийся скептицизм относительно того, будет ли она соответствовать высоким стандартам, установленным нынешней моделью, теперь может быть развеян. Предстоящий EQG будет оснащен четырьмя электродвигателями — по одному на колесо — и сможет выполнять знаменитый «танковый поворот», позволяющий автомобилю поворачиваться на 360 градусов вокруг своей оси.
Mercedes продемонстрировал эту возможность в презентации, в которой был показан видеоролик EQG, выполняющего маневр. Поворот танка происходит, когда колеса с одной стороны вращаются в противоположном направлении по отношению к колесам с противоположной стороны.
В 2019 году Rivian намекнула, что ее R1T может выполнять поворот танка, однако в настоящее время эта функция недоступна на автомобилях Rivian и ее реализация была отложена на неопределенный срок. Танковые повороты — непростое дело!
Вернёмся к Mercedes EQG — у него будет независимая передняя подвеска и жёсткий задний мост. В автомобиле планируется использовать батарею с кремниевым анодом большой дальности действия — технологию, которая может обеспечить увеличение плотности энергии до 40%, превысив 800 Вт⁻¹ на уровне ячеек. Это вдвое превышает плотность энергии концепт-кара EQXX с запасом хода 1000 км.
