Mercedes-Benz, G-Serisi'nin tamamen elektrikli versiyonunu 2024'te piyasaya sürmeyi planlıyor ve mevcut modelin belirlediği yüksek standartları karşılayıp karşılayamayacağına dair şüpheler artık giderilebilir. Yaklaşan EQG, tekerlek başına bir tane olmak üzere dört elektrik motoruyla donatılacak ve aracın kendi ekseni etrafında 360 derece dönmesine olanak tanıyan meşhur "Tank Dönüşü"nü gerçekleştirebilecek kapasitede olacak.
Mercedes bu yeteneği, manevrayı gerçekleştiren EQG'nin bir klibinin yer aldığı bir sunumda gösterdi. Tank Dönüşü, bir taraftaki tekerlekler karşı taraftaki tekerleklerin tersi yönde döndüğünde meydana gelir.
Rivian, 2019'da R1T'nin Tank Dönüşü gerçekleştirebileceğini ima etmişti ancak bu özellik şu anda Rivian araçlarında mevcut değil ve süresiz olarak ertelendi. Tank Dönüşleri basit bir başarı değil!
Mercedes EQG'ye dönecek olursak; bağımsız bir ön süspansiyona ve sert bir arka aksa sahip olacak. Aracın, hücre seviyesinde 800Whl⁻¹'yi aşarak enerji yoğunluğunda %40'a kadar artış sağlayabilen bir teknoloji olan uzun menzilli Silikon Anot pil kullanması planlanıyor. Bu, 1.000 km menzilli EQXX konsept otomobilin enerji yoğunluğunun iki katı anlamına geliyor.
