Mercedes-Benz is van plan om in 2024 een volledig elektrische versie van zijn G-Klasse te lanceren, en de aanhoudende scepsis over de vraag of deze zal voldoen aan de hoge eisen van het huidige model kan nu worden weggenomen. De komende EQG zal worden uitgerust met vier elektromotoren – één per wiel – en zal in staat zijn om de beroemde ‘Tank Turn’ uit te voeren, waardoor het voertuig 360 graden rond zijn eigen as kan draaien.
Mercedes demonstreerde deze mogelijkheid in een presentatie met een fragment van de EQG die de manoeuvre uitvoerde. De Tank Turn vindt plaats wanneer de wielen aan de ene kant in de tegenovergestelde richting draaien als die aan de andere kant.
Rivian liet in 2019 doorschemeren dat zijn R1T een Tank Turn zou kunnen uitvoeren, maar de functie is momenteel niet beschikbaar op Rivian-voertuigen en is voor onbepaalde tijd uitgesteld. Tankbeurten zijn geen eenvoudige opgave!
Terug naar de Mercedes EQG: deze zal beschikken over een onafhankelijke voorwielophanging en een starre achteras. Het voertuig zal een Silicon Anode-batterij met groot bereik gebruiken, een technologie die de energiedichtheid tot 40% kan verhogen, tot meer dan 800 Wh⁻¹ op celniveau. Dat vertegenwoordigt tweemaal de energiedichtheid van de EQXX-conceptauto met een bereik van 1.000 km.
