Lynk & Co, совместный бренд Geely и Volvo, специализирующийся на подключаемых гибридах, готов выйти на арену полностью электрических автомобилей со своим будущим электрическим седаном Zero. Дебют Zero EV состоится 12 июня. Он вызвал большой интерес в автомобильной промышленности, а недавние тизеры демонстрируют его многообещающий дизайн.
Тизерные изображения показывают, что Zero EV имеет элегантный и современный дизайн. Он оснащен характерными светодиодными задними фонарями, похожими на те, которые можно увидеть на недавно выпущенных моделях Lynk & Co 07 и 08. Автомобиль также может похвастаться спойлером «уточный хвост», минималистичным задним бампером и дверью багажника с надписью бренда.
Внешний вид Zero EV демонстрирует новейший язык дизайна бренда: привлекательные светодиодные ходовые огни, выдвижные дверные ручки и затемненные стойки. Аэродинамические колпаки колес добавляют автомобилю эстетической привлекательности и способствуют его общей эффективности.
Хотя официальные спецификации еще не опубликованы, Zero EV построен на модульной архитектуре SEA, платформе, известной своей универсальностью и адаптируемостью. Эта архитектура является основой различных автомобилей марок Volvo, Polestar, Lotus и Zeekr. Он разработан для обеспечения оптимальной производительности и эффективности.
Ожидается, что Zero EV будет оснащен высоковольтной системой на 800 В, что позволит сократить время зарядки. По слухам, в нем используются батареи Shenxing (LFP) и Qilin (тройные NMC) от CATL. Кроме того, автомобиль, скорее всего, будет иметь расширенные функции, такие как рулевое управление всеми четырьмя колесами и двухкамерную пневматическую подвеску.
По данным китайских блоггеров, предсерийная модель Zero EV имеет впечатляющие 4995 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1500 мм в высоту, а колесная база составляет 3 метра. Ожидается, что автомобиль будет стоить от 200 000 до 300 000 юаней (приблизительно от 23 690 до 35 500 евро), что делает его потенциально привлекательным вариантом для покупателей электромобилей в Китае.
Zero EV — не единственный электромобиль в разработке Lynk & Co. Бренд также разрабатывает безымянный электрический хэтчбек, который, как ожидается, появится на китайском рынке позднее в этом году. Компания уже объявила о планах вывести свои электромобили в Европу.
