Lynk & Co, il marchio della joint venture Geely e Volvo specializzato in ibridi plug-in, è pronto a entrare nell'arena dei veicoli completamente elettrici con la sua prossima berlina elettrica Zero. Previsto per il debutto il 12 giugno, lo Zero EV ha suscitato molto interesse nel settore automobilistico, con recenti immagini teaser che mostrano il suo design promettente.
Le immagini teaser rivelano che la Zero EV sfoggia un design elegante e moderno. È dotato di distintivi fanali posteriori a LED simili a quelli visti sui modelli Lynk & Co 07 e 08 lanciati di recente. L'auto vanta anche uno spoiler a coda d'anatra, un paraurti posteriore minimalista e una portiera del bagagliaio con l'iscrizione del marchio.
L'esterno della Zero EV mette in mostra l'ultimo linguaggio di design del marchio, con accattivanti luci di marcia a LED, maniglie delle porte retrattili e montanti anneriti. I copriruota aerodinamici aggiungono fascino estetico all'auto e contribuiscono alla sua efficienza complessiva.
Sebbene le specifiche ufficiali debbano ancora essere rilasciate, la Zero EV è costruita sull'architettura modulare SEA, una piattaforma nota per la sua versatilità e adattabilità. Questa architettura è la spina dorsale di varie auto con marchio Volvo, Polestar, Lotus e Zeekr. È progettato per prestazioni ed efficienza ottimali.
Si prevede che la Zero EV adotti un sistema ad alta tensione da 800 V, consentendo tempi di ricarica rapidi. Si dice che contenga batterie Shenxing (LFP) e Qilin (ternarie NMC) di CATL. Inoltre, l’auto probabilmente vanterà funzionalità avanzate come le quattro ruote sterzanti e le sospensioni pneumatiche a doppia camera.
Secondo i blogger cinesi, il modello di pre-produzione della Zero EV misura ben 4.995 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.500 mm di altezza, con un passo di 3 metri. Si prevede che il prezzo dell’auto sarà compreso tra 200.000 e 300.000 RMB (da circa 23.690 a 35.500 euro), rendendola un’opzione potenzialmente interessante per gli acquirenti di veicoli elettrici in Cina.
La Zero EV non è l'unica auto elettrica nella pipeline di Lynk & Co. Il marchio sta inoltre sviluppando una berlina elettrica senza nome, che dovrebbe arrivare sul mercato cinese entro la fine dell’anno. La società ha già annunciato l’intenzione di portare i suoi veicoli elettrici in Europa.
