Lynk & Co, Geely och Volvos joint venture-varumärke som specialiserat sig på laddhybrider, är redo att gå in på arenan för helelektriska fordon med sin kommande Zero-el sedan. TheZero EV har premiär den 12 juni och har skapat stort intresse för bilindustrin, med nya teaserbilder som visar dess lovande design.
Teaserbilderna avslöjar att Zero EV har en elegant och modern design. Den har distinkta LED-bakljus som liknar de som ses på de nyligen lanserade Lynk & Co 07 och 08-modellerna. Bilen har också en andsvansspoiler, en minimalistisk bakre stötfångare och en bagagerumsdörr med märkets inskription.
Zero EV:s exteriör visar upp märkets senaste designspråk, med iögonfallande LED-körljus, infällbara dörrhandtag och svärtade pelare. De aerodynamiska hjulkåporna bidrar till bilens estetiska tilltalande och bidrar till dess totala effektivitet.
Även om officiella specifikationer ännu inte har släppts, är Zero EV byggd på SEA modulära arkitektur, en plattform känd för sin mångsidighet och anpassningsförmåga. Denna arkitektur är ryggraden i olika Volvo-, Polestar-, Lotus- och Zeekr-märkta bilar. Den är designad för optimal prestanda och effektivitet.
Zero EV förväntas anta ett 800V högspänningssystem, vilket möjliggör snabba laddningstider. Det ryktas att det innehåller Shenxing (LFP) och Qilin (ternära NMC) batterier från CATL. Dessutom kommer bilen sannolikt att skryta med avancerade funktioner som fyrhjulsstyrning och tvåkammarluftfjädring.
Enligt kinesiska bloggare mäter förproduktionsmodellen av Zero EV imponerande 4 995 mm i längd, 1 900 mm i bredd och 1 500 mm i höjd, med en hjulbas på 3 meter. Bilen förväntas ha ett pris på mellan 200 000 och 300 000 RMB (ungefär 23 690 till 35 500 euro), vilket gör den till ett potentiellt attraktivt alternativ för elbilsköpare i Kina.
Zero EV är inte den enda elbilen i Lynk & Co:s pipeline. Varumärket utvecklar också en icke namngiven elektrisk halvkombi, som förväntas komma ut på den kinesiska marknaden senare i år. Företaget har redan meddelat planer på att ta med sina elbilar till Europa.
