Tesla начала выпуск своего последнего обновления программного обеспечения, 2025.26, которое добавляет в свои электромобили широко обсуждаемый искусственный интеллект Grok. Однако водители, желающие пообщаться с новым мозгом своего автомобиля, обнаружат, что его возможности пока ограничены.
Новая функция Grok (бета-версия) представляется как большой шаг вперед, но ее текущая функция больше похожа на встроенную поисковую систему, чем на встроенный автомобильный помощник. Согласно примечаниям к выпуску Tesla, Grok «не подает команды вашему автомобилю», то есть существующие голосовые команды для навигации, климат-контроля и музыки остаются неизменными.
На данный момент, попросив Грока включить отопление, вы получите информацию о температуре, а не о более теплой кабине. По сути, эта функция представляет собой способ доступа к чат-боту на большом центральном экране автомобиля, а не на телефоне. Доступ к этой бета-функции также имеет несколько условий. В настоящее время он доступен только владельцам Tesla в США, чьи автомобили оснащены новым информационно-развлекательным компьютером AMD, который входит в стандартную комплектацию автомобилей, выпускаемых с середины 2021 года.
Для использования Grok требуется либо подписка Premium Connectivity, либо подключение к сети Wi-Fi. Хотя интеграция мощного искусственного интеллекта в электромобили является интересной разработкой, эта первоначальная версия больше похожа на предварительную версию, чем на полностью реализованную функцию.
В то время как Грок находится в центре внимания, выпуск программного обеспечения 2025.26 также приносит несколько полезных обновлений для владельцев Tesla. В моделях, оснащенных окружающим освещением, внутренние световые полосы теперь могут реагировать на музыку, мигая в такт ритму или принимая оттенок обложки альбома для более богатой и захватывающей атмосферы.
Аудиосистема получает усиление, позволяя пользователям сохранять несколько предварительных настроек звука, адаптированных к различным пассажирам или сценариям. Программа Dashcam Viewer также была усовершенствована: теперь она имеет возможность масштабирования и регулируемую скорость воспроизведения, а сопутствующее приложение Cybertruck обновлено с помощью сетки, которая упрощает просмотр клипов.
Самая практичная настройка для повседневного использования заключается в данных о зарядке навигации. Теперь он может указывать, какие станции требуют помощи парковщика или расположены в зонах платной парковки.
Когда вы подъедете к месту назначения, на экране появится полезная информация, такая как коды входа, конкретный уровень парковки и даже наличие туалета, что сделает процесс зарядки более плавным на более сложных объектах. Кроме того, на центральном дисплее было размещено новое руководство по установке, которое поможет новым водителям, арендаторам или парковщикам быстро освоить основные функции автомобиля.
Обновление программного обеспечения затмевается заметным корпоративным шагом Маска. Генеральный директор сообщил, что акционеры Tesla посредством голосования примут решение, следует ли публичной компании по производству электромобилей инвестировать капитал в xAI, его частное предприятие по искусственному интеллекту.
Это согласуется с хорошо известной тенденцией межфирменных сделок между предприятиями Маска. В прошлом году он перенаправил партию востребованных графических процессоров NVIDIA H100, первоначально предназначенных для проекта Tesla Full Self-Driving, на xAI и X, платформу, ранее известную как Twitter.
Кроме того, Маск нанял видных специалистов по искусственному интеллекту из Tesla, чтобы присоединиться к xAI, тем самым используя государственного автопроизводителя в качестве кадрового резерва для своих частных предприятий. Голосование акционеров по поводу этой инвестиции запланировано на годовое общее собрание компании, которое перенесено на ноябрь.
