A Tesla começou a lançar sua última atualização de software, 2025.26, trazendo a tão discutida inteligência artificial Grok para seus carros elétricos. No entanto, os condutores que desejam conversar com o novo cérebro do seu veículo descobrirão que as suas capacidades são limitadas por enquanto.
O novo recurso Grok (Beta) está sendo apresentado como um grande avanço, mas sua função atual é mais parecida com um mecanismo de busca integrado do que com um assistente de veículo integrado. De acordo com as notas de lançamento da Tesla, Grok “não emite comandos para o seu carro”, o que significa que os comandos de voz existentes para navegação, controle de temperatura e música permanecem inalterados.
Por enquanto, pedir a Grok para aumentar o aquecimento lhe dará informações sobre a temperatura, não uma cabine mais quente. O recurso é essencialmente uma forma de acessar o chatbot na grande tela central do carro, em vez de no telefone. O acesso a este recurso beta também vem com algumas condições. Atualmente, está disponível apenas para proprietários de Tesla nos Estados Unidos cujos veículos estão equipados com o mais recente computador de infoentretenimento AMD, que é padrão em carros produzidos desde meados de 2021.
O uso do Grok requer uma assinatura de Conectividade Premium ou uma conexão a uma rede Wi-Fi. Embora a integração de uma IA poderosa em carros elétricos seja um desenvolvimento interessante, esta versão inicial parece mais uma prévia do que um recurso totalmente realizado.
Enquanto Grok rouba os holofotes, o lançamento do software 2025.26 também traz algumas atualizações úteis para proprietários de Tesla. Nos modelos equipados com iluminação ambiente, as faixas de luz interiores podem agora reagir à música – piscando ao ritmo do ritmo ou adotando o tom da capa do álbum para uma vibração mais rica e envolvente.
O sistema de som recebe um reforço, permitindo que os usuários armazenem diversas predefinições de configurações de áudio adaptadas a diferentes passageiros ou cenários. O Dashcam Viewer também foi refinado, agora com capacidade de zoom e velocidades de reprodução ajustáveis, e o aplicativo complementar do Cybertruck foi atualizado com um layout de grade que simplifica a navegação pelos clipes.
O ajuste mais prático para o uso diário está nos dados de carregamento da navegação. Agora pode indicar quais estações necessitam de assistência com manobrista ou estão situadas em zonas de estacionamento pago.
Quando você chegar ao seu destino, a tela apresentará informações úteis, como códigos de entrada, nível de estacionamento específico e até disponibilidade de banheiros, tornando a experiência de carregamento mais tranquila em locais mais complexos. Além disso, um novo guia de integração foi colocado no display central para ajudar novos motoristas, locatários ou manobristas a dominar rapidamente as funções principais do carro.
A atualização do software é eclipsada por um movimento corporativo notável de Musk. O CEO revelou que os acionistas da Tesla decidirão por meio de votação se a empresa de veículos elétricos de capital aberto deve investir capital na xAI, sua empresa privada de IA.
Isto está alinhado com a tendência bem conhecida de transações entre empresas entre os empreendimentos de Musk. No ano anterior, ele redirecionou uma remessa de GPUs NVIDIA H100 – inicialmente destinadas ao projeto Full Self-Driving da Tesla – para xAI e X, a plataforma anteriormente conhecida como Twitter.
Além disso, Musk recrutou pessoal proeminente de IA da Tesla para ingressar na xAI, aproveitando assim a montadora pública como um pool de talentos para suas empresas privadas. A votação dos acionistas sobre este investimento está prevista para a assembleia geral anual da empresa, adiada para novembro.
