Tesla, çok tartışılan Grok yapay zekasını elektrikli otomobillerine getiren en son yazılım güncellemesi olan 2025.26'yı kullanıma sunmaya başladı. Ancak araçlarının yeni beyniyle sohbet etmek isteyen sürücüler, şimdilik bu beynin yeteneklerinin sınırlı olduğunu görecekler.
Yeni Grok (Beta) özelliği ileriye doğru atılmış büyük bir adım olarak sunuluyor ancak mevcut işlevi, entegre bir araç asistanından ziyade yerleşik bir arama motoruna benziyor. Tesla'nın sürüm notlarına göre Grok "arabanıza komut vermiyor", yani navigasyon, klima kontrolü ve müzik için mevcut sesli komutlar değişmeden kalıyor.
Şimdilik Grok'tan ısıyı artırmasını istemek size daha sıcak bir kabin değil, sıcaklık hakkında bilgi verecektir. Bu özellik aslında sohbet robotuna telefon yerine arabanın geniş orta ekranından erişmenin bir yoludur. Bu beta özelliğine erişim aynı zamanda birkaç koşulu da beraberinde getiriyor. Şu anda yalnızca ABD'deki, araçları 2021 ortasından bu yana üretilen otomobillerde standart olan daha yeni AMD bilgi-eğlence bilgisayarıyla donatılmış Tesla sahipleri tarafından kullanılabilmektedir.
Grok'u kullanmak, Premium Bağlantı aboneliği veya bir Wi-Fi ağına bağlantı gerektirir. Güçlü bir yapay zekanın elektrikli otomobillere entegrasyonu ilginç bir gelişme olsa da, bu ilk sürüm, tamamen gerçekleştirilmiş bir özellikten çok bir ön izleme gibi görünüyor.
Grok dikkatleri üzerine çekerken, 2025.26 yazılımının piyasaya sürülmesi aynı zamanda Tesla sahipleri için bir dizi kullanışlı yükseltme de getiriyor. Ortam aydınlatmasıyla donatılmış modellerde, iç ışık şeritleri artık müziğe tepki verebilir; ritimle aynı anda yanıp sönebilir veya daha zengin, daha sürükleyici bir hava için albüm kapağının renk tonunu benimseyebilir.
Ses sistemi, kullanıcıların farklı yolculara veya senaryolara göre uyarlanmış birçok ses ayarı ön ayarını saklamasına olanak tanıyacak şekilde güçlendiriliyor. Dashcam Viewer da iyileştirildi, artık yakınlaştırma özelliği ve ayarlanabilir oynatma hızları sunuyor ve Cybertruck'un yardımcı uygulaması, klipler arasında gezinmeyi kolaylaştıran bir ızgara düzeniyle yenileniyor.
Günlük kullanım için en pratik ayar, navigasyonun şarj verilerinde yatmaktadır. Artık hangi istasyonların vale yardımına ihtiyacı olduğunu veya ücretli park bölgelerinde bulunduğunu belirtebiliyor.
Varış noktanıza yanaştığınızda ekran, giriş kodları, belirli park seviyesi ve hatta tuvalet müsaitliği gibi yararlı bilgiler sunarak daha karmaşık yerlerde şarj deneyimini daha sorunsuz hale getirir. Ek olarak, yeni sürücülerin, kiracıların veya valelerin otomobilin temel işlevlerini hızlı bir şekilde öğrenmelerine yardımcı olmak için merkezi ekrana yeni bir başlangıç kılavuzu yerleştirildi.
Yazılım yükseltmesi, Musk'ın kayda değer bir kurumsal hamlesiyle gölgede kaldı. CEO, Tesla hissedarlarının halka açık elektrikli araç firmasının özel mülkiyetindeki yapay zeka girişimi xAI'ye sermaye yatırımı yapıp yapmayacağına oylama yoluyla karar vereceğini açıkladı.
Bu, Musk'un girişimleri arasında iyi bilinen şirketler arası işlem eğilimiyle uyumludur. Geçen yıl, başlangıçta Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş projesi için ayrılmış olan ve çok rağbet gören NVIDIA H100 GPU sevkiyatını daha önce Twitter olarak bilinen platform olan xAI ve X'e yönlendirdi.
Ek olarak Musk, xAI'ye katılmak üzere Tesla'nın önde gelen yapay zeka personelini işe aldı ve böylece kamuya ait otomobil üreticisini özel girişimleri için bir yetenek havuzu olarak kullandı. Hissedarların bu yatırımla ilgili oylaması şirketin kasım ayına ertelenen yıllık genel kurul toplantısında yapılacak.
