Если название «Гранит» звучит знакомо, вы правы — это не новое прозвище. GM фактически представила Granite двенадцать лет назад на автосалоне в Детройте. Его стиль был настолько дальновидным, что реакция тогда была вялой; компактные кроссоверы просто не были на чьем-либо радаре в 2010 году. Однако с тех пор рынок резко изменился.
Компания General Motors подала в ВПТЗ США заявку на регистрацию товарного знака GMC Granite, предназначенного для дорожного пассажирского автомобиля. Взглянув на стиль оригинального Granite, можно увидеть, что он не потерял ни грамма своей остроты; сегодня он по-прежнему кажется футуристическим, и эта концепция — это гораздо больше, чем просто ее внешний вид.
Как практически любой другой автопроизводитель, GM ускоряет электрификацию всей своей линейки. На сегодняшний день компания добилась большого успеха с Hummer EV, и предстоящий Silverado EV выглядит столь же многообещающе. Эта стратегия обеспечивает прочное положение GM на арене полноразмерных грузовиков с двумя электрическими моделями, в то время как в настоящее время у нее нет предложений в сегментах среднеразмерных и компактных кроссоверов.
Chevrolet уже закрепился в этих категориях благодаря внедорожникам Blazer и Equinox. Более того, Equinox сам по себе будет доминировать в бюджетном сегменте, оставив GMC без прямого конкурента. Возрождение дизайна, опередившего свою эпоху, и его скромное обновление могло бы стать быстрым и эффективным ответом на лидерство Equinox на рынке.
Поскольку каждый бренд GM использует архитектуру Ultium, GMC может разработать электромобиль гораздо быстрее. Завершив разработку дизайна Granite и увидев, насколько впечатляюще он выглядит, нет причин, по которым GMC не стала бы заниматься этим снова.
GMC обычно устанавливает на свои модели более высокую цену, чем Chevrolet; часто автомобили почти идентичны, но GMC добавляет больше стиля и роскоши — за скромную цену. Если Granite превратится в аналог Chevy Equinox от GMC, он будет иметь более высокую цену, но предлагать более богатый набор функций.
Независимо от того, вернет ли GMC дизайн Granite 2010 года или адаптирует Equinox в новом стиле, похоже, компания готова выпустить свой самый маленький электромобиль. Давно пора, но страстные поклонники GMC, особенно те, кто скучал по Hummer EV или уклоняется от полноразмерного Silverado, скорее всего, захотят инвестировать в Granite.
