Fisker — это не просто еще одно имя в индустрии электромобилей (EV). Это компания, которая расширяет границы, внедряет инновации и добавляет изюминку на рынок электромобилей. Во время недавней презентации RoninandAlaska компания также подарила нам Pear и авантюрный пакет Ocean Force E. Фискер действительно набирает популярность, и не только из-за своих умных каламбуров.
Груша: меньше значит больше
«Груша», название которой означает «персональная электрическая автомобильная революция», является последним творением Фискера. При стартовой цене в 25 500 евро без учета федеральных налоговых льгот этот автомобиль действительно может сделать сегмент электромобилей очень интересным. При условии, что обещанная цена останется неизменной до тех пор, пока автомобиль не будет выпущен где-то в 2025 году — благодаря недавним задержкам, вызванным проблемами с поставками.
Что такого особенного в ThePear? Что ж, это не просто плод воображения Фискера. Автомобиль построен на платформе SLV-1 и изготовлен с использованием процесса разработки Steel++, который, хотя и окутан тайной, обещает на 35% меньше деталей, чем другие электромобили в этом классе.
Дизайн Пира не так революционен, как Фискер хочет, чтобы мы думали, но он очень интересен. Благодаря закругленному лобовому стеклу, скульптурному экстерьеру и футуристическому светодиодному освещению это довольно выгодная сделка для автомобиля стоимостью менее 26 000 евро. И давайте не будем забывать о «Froot», уникальном подходе Фискера к передней части багажника, который добавляет нотку причудливости дизайну.
Но «Груша» — это не только внешний вид. У него есть несколько хитрых трюков, таких как возможность перевозить шесть пассажиров с помощью варианта переднего многоместного сиденья и багажника Houdini для облегчения погрузки и разгрузки. А для любителей отдыха есть даже режим «Lounge Mode» для максимального комфорта.
Единственный подвох? Вам придется подождать до середины 2025 года, чтобы получить его в свои руки. Но эй, хорошие вещи приходят к тем, кто ждет, верно? Fisker Ocean, кажется, является пресловутым доказательством в пудинге: несколько раз задерживалось, производство на данный момент очень медленное, и тем не менее те, кому удается его получить, чувствуют себя так, как будто они выиграли в лотерею.
Ocean Force E: чем больше, тем лучше
Если Pear — это ответ Фискера на городскую электрическую мобильность, то Ocean Force E — их авантюрный аналог. Этот специальный пакет для внедорожника Fisker Ocean предназначен для тех, кто любит бездорожье и хочет исследовать мир за пределами асфальта.
Ocean Force E — это не просто еще один внедорожник с ограниченными внедорожными возможностями. По словам Фискера, это «зверь» с большим дорожным просветом, специальными амортизаторами, усиленными 20-дюймовыми колесами и вездеходными шинами. А для защиты днища имеется даже титановая пластина.
Пакет добавляет больше, чем просто прочный внешний вид. Он разработан, чтобы выдерживать «злоупотребления» во время экскурсий, с резиновыми ковриками, дополнительными ручками и кольцами для удержания груза. А мощность, близкая к 550 л.с., позволяет не только выглядеть круто; речь идет о том, чтобы быть жестким.
Ocean Force E, разработанный специализированным подразделением Fisker Magic Works под руководством бывшего профессионального раллийного гонщика Дэвида Кинга, должен поступить в продажу в четвертом квартале 2023 года. Это смелый шаг в сегмент, в котором доминируют бензиновые варианты, и долгожданное дополнение к растущему списку электрифицированных альтернатив.
Фискер признает, что есть лучший способ просто следовать тенденциям, а точнее, устанавливать их. Представляя Pear и Ocean ForceE, компания предлагает нечто особенное, захватывающее и гарантированно привнесет новый интерес на арену электромобилей. Ищете ли вы продуманный городской автомобиль или надежную внедорожную машину, у Fisker, кажется, есть модель для каждого. Компании остается только решать свои производственные задачи.
