Fisker är inte bara ett annat namn inom elfordonsbranschen. Det här är ett företag som tänjer på gränser, förnyar sig och lägger till en touch av stil till elbilsmarknaden. Under den senaste avtäckningen av RoninandAlaska gav företaget oss också Pear och det äventyrliga Ocean Force E-paketet. Fisker gör verkligen EV-vågor, och inte bara på grund av deras smarta ordlekar.
Päronet: less is more
The Pear, ett namn som står för "Personal Electric Automotive Revolution", är Fiskers senaste skapelse. Med ett startpris på 25 500 € före federala skattelättnader, är det ett fordon som är redo att göra elfordonssegmentet mycket intressant. Förutsatt att det utlovade priset stannar kvar tills fordonet lanseras någon gång 2025 - tack vare de senaste förseningar orsakade av leveransproblem.
Vad är så speciellt med thePear? Tja, det är inte bara frukten av Fiskers fantasi. Bilen är byggd på företagets SLV-1-plattform och tillverkad med hjälp av Steel++-utvecklingsprocessen, som, även om den är höljd i mystik, lovar 35 % färre delar än andra elbilar i sin klass.
Pears design är inte så revolutionerande som Fisker vill att vi ska tro, men den är väldigt intressant. Med en omslutande vindruta, skulpterad exteriör och futuristisk LED-belysning är det en ganska bra affär för ett fordon under €26 000. Och låt oss inte glömma "Froot", Fiskers unika syn på frunken (främre bålen), som lägger till en touch av nyckfullhet till designen.
Men Päron handlar inte bara om utseende. Den har några smarta knep i rockärmen, som möjligheten att transportera sex passagerare med en frambänksvariant och en "Houdini Trunk" för enklare lastning och lossning. Och för dem som gillar att lounge, det finns till och med ett "Lounge Mode" för maximal komfort.
Den enda fångsten? Du måste vänta till mitten av 2025 för att få tag på en. Men hallå, bra saker kommer till dem som väntar, eller hur? Fisker Ocean verkar vara det ökända beviset i puddingen - försenad några gånger, väldigt långsam produktion för tillfället, och ändå känner de som lyckas skaffa en att de har vunnit ett lotteri.
Ocean Force E: mer är bättre
Om päron är Fiskers svar på urban elektrisk mobilitet, är Ocean Force E deras äventyrliga motsvarighet. Det här speciella paketet för Fisker Ocean SUVis designat för dem som älskar terrängåkning och vill utforska bortom asfalten.
Ocean Force E är inte bara ännu en SUV med begränsad terrängkapacitet. Det är ett "odjur", enligt Fisker, med generös markfrigång, specifika stötdämpare, förstärkta 20-tumshjul och terrängdäck. Och för att skydda underredet finns det till och med en titanplåt.
Paketet tillför mer än bara ett robust utseende. Den är designad för att motstå "missbruk" av utflykter, med gummimattor, fler handtag och ringar för att hålla lasten. Och med en effekt nära 550 hk handlar det inte bara om att se tuff ut; det handlar om att vara tuff.
Utvecklad av Fiskers specialiserade Magic Works-division, ledd av en före detta professionell rallyförare David King, kommer Ocean Force E att vara tillgänglig under fjärde kvartalet 2023. Det är ett djärvt steg in i ett segment som har dominerats av bensinalternativ, och det är ett välkommet tillskott till den växande listan av elektrifierade alternativ.
Fisker inser att det finns en överlägsen väg att bara följa trender – ja, att sätta dem. Genom att introducera Pear and the Ocean ForceE, levererar den något distinkt, spännande och garanterat att injicera ny spänning i elfordonsarenan. Oavsett om du är sugen på en smart tillverkad stadsbil eller en robust terrängmaskin verkar Fisker ha en modell för alla. Allt som återstår är att företaget ska lösa sina produktionsutmaningar.
