Fisker não é apenas mais um nome na indústria de veículos elétricos (EV). Esta é uma empresa que está ultrapassando limites, inovando e adicionando um toque de elegância ao mercado de carros elétricos. Durante a recente inauguração do Ronin e do Alaska, a empresa nos deu o pacote Pear e também o aventureiro Ocean Force E. Fisker realmente está causando ondas de EV, e não apenas por causa de seus trocadilhos inteligentes.
A pêra: menos é mais
The Pear, nome que significa “Personal Electric Automotive Revolution”, é a mais recente criação de Fisker. Com preço inicial de € 25.500 antes dos incentivos fiscais federais, é um veículo que está prestes a tornar o segmento de veículos elétricos muito interessante. Desde que o preço prometido permaneça inalterado até que o veículo seja lançado em 2025 - cortesia dos recentes atrasos causados por problemas de fornecimento.
O que há de tão especial no Pear? Bem, não é apenas fruto da imaginação de Fisker. O carro é construído na plataforma SLV-1 da empresa e fabricado usando o processo de desenvolvimento Steel++, que, embora envolto em mistério, promete 35% menos peças do que outros carros elétricos de sua classe.
O design de Pear não é tão revolucionário quanto Fisker quer que pensemos, mas é muito interessante. Com um pára-brisas envolvente, exterior esculpido e iluminação LED futurística, é um bom negócio para um veículo abaixo dos 26.000 euros. E não vamos esquecer o “Froot”, a versão exclusiva de Fisker do frunk (tronco frontal), que adiciona um toque de capricho ao design.
Mas o Pear não se trata apenas de aparência. Ele tem alguns truques inteligentes na manga, como a capacidade de transportar seis passageiros com uma variante de banco dianteiro e um “Baú Houdini” para facilitar a carga e descarga. E para quem gosta de relaxar, existe ainda um “Modo Lounge” para máximo conforto.
O único problema? Você terá que esperar até meados de 2025 para colocar as mãos em um. Mas ei, coisas boas acontecem para quem espera, certo? Fisker Ocean parece ser a prova proverbial do pudim - atrasado algumas vezes, produção muito lenta no momento, e ainda assim quem consegue sente que ganhou na loteria.
Ocean Force E: mais é melhor
Se o Pear é a resposta da Fisker à mobilidade elétrica urbana, o Ocean Force E é o seu homólogo aventureiro. Este pacote especial para o Fisker Ocean SUV foi pensado para quem gosta de off-road e quer explorar além do asfalto.
O Ocean Force E não é apenas mais um SUV com capacidades off-road limitadas. É uma “fera”, segundo Fisker, com generosa distância ao solo, amortecedores específicos, rodas reforçadas de 20 polegadas e pneus todo-o-terreno. E para proteger a parte inferior da carroçaria, existe até uma placa de titânio.
O pacote adiciona mais do que apenas uma aparência robusta. Foi projetado para resistir ao “abuso” das excursões, com tapetes de borracha, mais alças e argolas para segurar a carga. E com uma potência próxima de 550 cv, não se trata apenas de parecer resistente; trata-se de ser duro.
Desenvolvido pela divisão especializada Magic Works da Fisker, liderada pelo ex-piloto profissional de rally David King, o Ocean Force E está previsto para estar disponível no quarto trimestre de 2023. É uma mudança ousada em um segmento que tem sido dominado por opções de gasolina, e é uma adição bem-vinda à crescente lista de alternativas eletrificadas.
Fisker reconhece que existe um caminho superior para simplesmente seguir tendências – na verdade, para defini-las. Ao apresentar o Pear e o Ocean ForceE, oferece algo distinto, emocionante e com a garantia de injetar nova emoção na arena dos veículos elétricos. Quer você deseje um carro urbano inteligente ou uma máquina off-road robusta, a Fisker parece ter um modelo para todos. Resta à empresa resolver seus desafios de produção.
