Lucid Motors сталкивается с более медленным, чем ожидалось, ростом производства своего первого внедорожника Lucid Gravity. В сообщении инвесторам о результатах второго квартала компания объявила, что сокращает свой годовой прогноз производства, указав на проблемы в цепочке поставок, включая нехватку критически важных магнитов из Китая.
Теперь компания рассчитывает произвести от 18 000 до 20 000 автомобилей в 2025 году по сравнению с предыдущей целью в 20 000. По словам временного генерального директора Марка Винтерхоффа, вялый старт для внедорожников Gravity обусловлен двумя основными проблемами: поставщики борются с производственными мощностями и ограниченными поставками редкоземельных магнитов – прямым результатом продолжающихся торговых споров, которые заставили Китай ограничить экспорт важнейшего материала еще в апреле.
Винтерхофф признал неудачу, заявив: «С производством Lucid Gravity мы находимся не там, где хотим». Он заверил инвесторов, что с тех пор компания закупила различные магниты и обеспечила их достаточно, чтобы продолжить производство до конца года. Компания рассчитывает «значительно увеличить производство во второй половине года», чтобы компенсировать медленный старт. Поставки Lucid Gravity начались в конце прошлого года для нескольких лиц, близких к компании, а более широкие публичные поставки первоначально планировались на конец апреля.
За второй квартал Lucid Motors сообщила о выручке в размере 221 миллиона евро, что ниже ожиданий Уолл-стрит в 239 миллионов евро. Чистый убыток за квартал составил 674 миллиона евро. Эти результаты привели к падению акций компании примерно на 9% после закрытия торгов. Несмотря на убытки, Lucid отметила, что завершила квартал с общей ликвидностью в размере 4,15 млрд евро, чего, по ее мнению, достаточно для финансирования ее операций и инвестиций во второй половине 2026 года.
Многое зависит от успеха Lucid Gravity. Будучи первым выходом компании на бурно развивающийся рынок внедорожников, Gravity является ключом к увеличению объема продаж по сравнению с нынешней моделью Airsedan. Достижение масштабов производства и увеличение продаж имеют решающее значение для стартапа по производству электромобилей, который продолжает сжигать деньги по мере своего роста.
Но даже несмотря на производственные проблемы, Lucid все же стал важной вехой, добившись рекордных поставок шестой квартал подряд. Во втором квартале компания поставила 3309 автомобилей, а на своем заводе в Каса-Гранде, штат Аризона, произвела 3863 автомобиля.
В ходе разговора компания подтвердила, что собирается представить новую, более доступную платформу для автомобилей среднего размера в следующем году, производство которой запланировано на 2026 год. Ожидается, что стоимость этой новой линейки электромобилей составит около 43 000 евро, что поставит ее в прямую конкуренцию крупносерийным электромобилям, таким как Tesla Model YandModel 3.
Чтобы улучшить свой бренд и финансовое положение, Lucid также объявила о многолетнем партнерстве с актером Тимоти Шаламе в качестве представителя бренда и о крупном сотрудничестве с Uberand Nuro для развертывания 20 000 автономных электрических роботакси. В рамках этой сделки Uber инвестирует в Lucid 256 миллионов евро.
