Европа и остальной мир в восторге от нового iX3, но BMW поделилась первым взглядом на версию iX3 с длинной колесной базой. Этот автомобиль уникален, поскольку BMW планирует продавать его только в Китае. Водители в Европе и США получают стандартный iX3, но китайская версия больше по размеру и более технологична. Немецкий автопроизводитель подтвердил, что официальный дебют автомобиля состоится на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года.
Одним из самых больших отличий этой модели от моделей других стран является размер. Более длинная колесная база обычно означает больше места для пассажиров на заднем сиденье — у китайского iX3 колесная база составляет 3005 мм, а у продаваемой за рубежом версии — 2895 мм. Это существенная разница в 110 мм, и она имеет огромное значение для пространства для ног.
Габаритные размеры стандартного iX3 составляют 4780 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1635 мм в высоту. BMW пока не сообщила точную общую длину китайской версии, но дополнительное пространство между колесами делает ее гораздо более заметной на дороге.
Вопрос в том, почему Китай получает это дополнительное пространство? Оказывается, многие автовладельцы предпочитают сидеть сзади, чтобы их водил кто-то другой. По этой причине люксовые бренды часто выпускают версии своих автомобилей с длинной колесной базой специально для этого рынка.
Есть несколько интересных особенностей китайского iX3 — классический «почный» дизайн называется «Digital Angel Wings» и светится, создавая 3D-эффект. Водители могут выбирать из девяти различных цветов окраски — «Белый минерал», «Серый Арктический», «Синий Марина-Бэй», «Серебристый космос», «Гора Блу-Ридж», «Сажа», «Серая дюна», «Красный фламенко» и «Серебристый космос». Если вы посмотрите на заднюю часть автомобиля, вы увидите значок с надписью «Brilliance BMW» на китайском языке — это потому, что BMW сотрудничает с местной компанией Brilliance для производства этих электромобилей на местном уровне.
Аккумулятор такой же, как и в глобальной модели — он имеет емкость 108 кВтч и использует новейшую технологию BMW на 800 В. Согласно китайским стандартам тестирования, если подключить его к быстрому зарядному устройству, вы сможете увеличить запас хода на 427 км всего за 10 минут. В автомобиле также используются два двигателя, общая мощность которых составляет 345 кВт (463 лошадиных силы). Он может разогнаться с места до 100 км/мин всего за 4,9 секунды.
Диапазон — еще одна область, в которой выделяется этот iX3. По данным китайской CLTC, iX3 может проехать более 900 км на одном заряде, используя всего 15,1 кВтч электроэнергии на расстояние 100 км. Стоит отметить, что китайские тесты дальности обычно более щедры, чем тесты в США или Европе — тест WLTP оценил новый iX3 в 805 км, и если вы хотите узнать реальный расход нового iX3, вы можете найти его прямо здесь.
В салоне автомобиля все становится по-настоящему высокотехнологичным. BMW объединилась с китайским гигантом Alibaba для создания умной кабины. Дизайн такой же, как у немецкого родственника, но в машине используется искусственный интеллект от DeepSeek — машина может действовать как умный помощник, понимающий, чего хочет водитель. Он также работает с Huawei HiCar и системой HarmonyOS. Они очень популярны в Китае, но мало используются в США или Европе.
Еще одним региональным дополнением является система автоматической навигации Momenta. Это позволяет автомобилю самостоятельно маневрировать на автомагистралях и на перегруженных городских дорогах. Незаметная камера, спрятанная в заднем спойлере на крыше, обеспечивает полный обзор того, что находится позади.
Поклонники за рубежом могут чувствовать себя разочарованными, однако длинная колесная база iX3 ясно иллюстрирует траекторию развития отрасли. BMW оснащает эту модель аккумуляторами высшего класса и самым передовым программным обеспечением, предназначенным для одного рынка. Тем, кому нужно дополнительное пространство для ног и второй пилот с искусственным интеллектом, вероятно, придется лететь в Пекин.
