यूरोप और बाकी दुनिया नए iX3 से उत्साहित हो रही है, लेकिन बीएमडब्ल्यू ने अपने iX3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण की पहली झलक साझा की है। यह गाड़ी अनोखी है क्योंकि BMW इसे केवल चीन में बेचने की योजना बना रही है। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में ड्राइवरों को मानक iX3 मिलता है, लेकिन चीनी संस्करण को बड़ा और अधिक तकनीक-केंद्रित बनाया गया है। जर्मन कार निर्माता ने पुष्टि की कि वाहन अप्रैल 2026 में बीजिंग ऑटो शो में अपनी आधिकारिक शुरुआत करेगा।
इस मॉडल और अन्य देशों में पाए जाने वाले मॉडल के बीच सबसे बड़ा अंतर आकार का है। लंबे व्हीलबेस का मतलब आमतौर पर पिछली सीट पर यात्रियों के लिए अधिक जगह होती है - चीनी iX3 का व्हीलबेस 3005 मिमी है, जबकि विदेशों में बेचे जाने वाले संस्करण का व्हीलबेस 2895 मिमी है। यह 110 मिमी का पर्याप्त अंतर है और यह लेगरूम के लिए बहुत बड़ा अंतर बनाता है।
मानक iX3 का कुल आकार 4780 मिमी लंबा, 1895 मिमी चौड़ा और 1635 मिमी ऊंचा है। बीएमडब्ल्यू ने अभी तक चीनी संस्करण के लिए सटीक कुल लंबाई नहीं दी है, लेकिन पहियों के बीच अतिरिक्त जगह इसे सड़क पर बहुत बड़ी उपस्थिति बनाती है।
सवाल यह है कि चीन को यह अतिरिक्त जगह क्यों मिलती है? यह पता चला है कि कई कार मालिक पीछे बैठना पसंद करते हैं और उन्हें कोई और चलाना पसंद करता है। इस वजह से, लक्जरी ब्रांड अक्सर उस बाजार के लिए विशेष रूप से अपनी कारों के "लॉन्ग व्हीलबेस" संस्करण बनाते हैं।
चीनी iX3 के बारे में कुछ दिलचस्प विचित्रताएँ हैं - क्लासिक "किडनी" डिज़ाइन को "डिजिटल एंजेल विंग्स" कहा जाता है और यह चमकता है, जिससे इसे 3D प्रभाव मिलता है। ड्राइवर नौ अलग-अलग पेंट रंगों में से चुन सकते हैं - मिनरल व्हाइट, आर्कटिक ग्रे, मरीना बे ब्लू, स्पेस सिल्वर, ब्लू रिज माउंटेन, कार्बन ब्लैक, ड्यून ग्रे, फ्लेमेंको रेड और फ्रोज़न स्पेस सिल्वर। यदि आप कार के पीछे देखते हैं, तो आपको एक बैज दिखाई देगा जिस पर चीनी भाषा में "ब्रिलिएंस बीएमडब्ल्यू" लिखा होगा - ऐसा इसलिए है क्योंकि बीएमडब्ल्यू इन ईवी को स्थानीय स्तर पर बनाने के लिए ब्रिलिएंस नामक एक स्थानीय कंपनी के साथ काम करती है।
बैटरी वैश्विक मॉडल के समान ही है - इसकी क्षमता 108kWh है और बीएमडब्ल्यू की नवीनतम 800 V तकनीक का उपयोग करती है। चीनी परीक्षण मानकों के अनुसार, यदि आप इसे फास्ट चार्जर में प्लग करते हैं, तो आप केवल 10 मिनट में 427 किमी की ड्राइविंग रेंज जोड़ सकते हैं। कार में दो मोटरों का भी उपयोग किया गया है, जो मिलकर 345 किलोवाट बिजली (463 हॉर्स पावर) प्रदान करती हैं। यह महज 4.9 सेकंड में एक गति से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
रेंज एक अन्य क्षेत्र है जहां यह iX3 अलग दिखता है। चीनी सीएलटीसी के अनुसार, iX3 एक बार चार्ज करने पर 900 किमी से अधिक की यात्रा कर सकता है, 100 किमी की यात्रा के लिए केवल 15.1kWh बिजली का उपयोग करता है। यह ध्यान देने योग्य है कि चीनी रेंज परीक्षण आमतौर पर अमेरिका या यूरोप में परीक्षणों की तुलना में अधिक उदार होते हैं - डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण ने नए iX3 को 805 किमी पर रेट किया है और यदि आप नए iX3 की वास्तविक जीवन खपत जानना चाहते हैं, तो आप इसे यहीं पा सकते हैं।
कार का इंटीरियर वह जगह है जहां चीजें वास्तव में हाई-टेक हो जाती हैं। बीएमडब्ल्यू ने स्मार्ट कॉकपिट बनाने के लिए चीनी दिग्गज अलीबाबा के साथ मिलकर काम किया। डिज़ाइन इसके जर्मन चचेरे भाई के समान है, लेकिन कार डीपसीक की कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करती है - कार एक स्मार्ट सहायक की तरह काम कर सकती है जो समझती है कि ड्राइवर क्या चाहता है। यह Huawei HiCar और HarmonyOS सिस्टम के साथ भी काम करता है। ये चीन में बहुत लोकप्रिय हैं लेकिन अमेरिका या यूरोप में इनका अधिक उपयोग नहीं किया जाता है।
एक अन्य क्षेत्र-विशिष्ट जोड़ मोमेंटा का ऑटो-नेविगेशन सिस्टम है। यह वाहन को राजमार्गों और भीड़भाड़ वाली शहरी सड़कों पर चलने में सक्षम बनाता है। पीछे की छत के स्पॉइलर में लगा एक गुप्त कैमरा पीछे की घटनाओं का पूरा दृश्य प्रदान करता है।
विदेशों में प्रशंसकों को निराशा महसूस हो सकती है, फिर भी iX3 लॉन्ग व्हीलबेस उद्योग के प्रक्षेप पथ को स्पष्ट रूप से दर्शाता है। बीएमडब्ल्यू इस मॉडल को अपनी शीर्ष स्तरीय बैटरियों और सबसे उन्नत सॉफ्टवेयर से लैस कर रहा है, जो सभी एक ही बाजार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अतिरिक्त लेगरूम और एआई सह-पायलट की तलाश करने वालों को संभवतः बीजिंग जाना होगा।
