Китайский автопроизводитель Avatr Technology при поддержке Changan Automobile, CATL и Huawei обновил свою модель Avatr 11, добавив варианты с увеличенным запасом хода (EREV). Это вторая модель Avatr после Avatr 07, предлагающая варианты BEV и EREV.
Первоначально выпущенный в августе 2022 года как модель только для BEV, Avatr 11 стал первым автомобилем премиум-класса в Китае, оснащенным Huawei Inside, комплексным интеллектуальным автомобильным решением Huawei, в качестве стандартной функции. Внедрение вариантов EREV является прямым ответом на растущий спрос на электромобили, которые уменьшают беспокойство по поводу запаса хода.
Avatr 11 EREV оснащен аккумуляторной батареей CATL емкостью 39,05 кВтч. Он обеспечивает запас хода на электротяге в 225 км. С полным баком топлива и полностью заряженной батареей Avatr 11 EREV обещает впечатляющий запас хода CLTC — до 1065 км.
Доступный в двух вариантах, Avatr 11 EREV начинается с 279 900 юаней (32 800 евро) и 299 900 юаней (35 130 евро). Оба варианта имеют одномоторную заднеприводную конфигурацию, способную разгоняться от 0 до 100 км/мин за 6,9 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч.
Avatr 11 с батарейным питанием по-прежнему предлагается в трех вариантах по цене 339 900 юаней (39 820 евро), 369 900 юаней (43 320 евро) и 429 900 юаней (50 400 евро). Благодаря поставляемому CATL тройному литий-ионному аккумулятору емкостью 116,79 кВтч Avatr 11 BEV обеспечивает запас хода CLTC до 815 км для одномоторного заднеприводного варианта и 760 км для двухмоторного полноприводного варианта. Полноприводные версии разгоняются от 0 до 100 км/мин за приличные 3,9 секунды.
