Выбоины представляют собой настоящий кошмар для водителей: их трудно безопасно объехать, они повреждают шины, колеса и подвеску, а в крайних случаях могут стать причиной аварии. Tesla теперь добавила в свой автопилот возможность, которая позволяет автомобилю безопасно объезжать выбоины, и компания подтвердила, что первая фаза этой функции уже встроена в ее последнее обновление программного обеспечения.
Новейшее обновление программного обеспечения, 2022.20, представляет функцию адаптивной подвески на моделях S и Model X. По словам Теслы, автомобиль автоматически регулирует высоту дорожного просвета, когда обнаруживает предстоящий неровный участок дороги.
Все автомобили, оснащенные этой функцией, будут отображать и сохранять географические координаты участков неровной дороги и передавать их в картографическую систему компании. Таким образом, каждый автомобиль получает доступ к данным, и даже когда водитель впервые выезжает на определенную дорогу, автомобиль будет знать, какие детали относятся к категории неровных.
Хотя до полного предотвращения выбоин еще далеко, регулировка высоты лишь слегка приподнимает автомобиль. Настоящая инновация заключается в картировании: Tesla построит самую обширную карту выбоин в мире, которая позже будет использована в системе, которая активно избегает выбоин, а не просто проезжает по ним.
Важно отметить, что Tesla теперь полагается исключительно на зрение с помощью камеры и отказалась от LiDAR — датчика, который она еще не так давно использовала в своих автомобилях. Автомобили компании оснащены камерами от Samsung, и Tesla утверждает, что эта установка достаточна для безопасной навигации и возможностей самостоятельного вождения. Однако технологии должны стремиться к превосходству, а не только к адекватности. Судя по всем предыдущим заверениям, мы были вынуждены ожидать, что драйверы уже станут ненужными.
