Os buracos representam um verdadeiro pesadelo para os motoristas: são difíceis de evitar com segurança, danificam pneus, rodas e suspensão e, em casos extremos, podem provocar acidentes. A Tesla adicionou agora um recurso ao seu piloto automático que permite que o veículo evite buracos com segurança, e a empresa confirmou que a primeira fase desse recurso já está incorporada em sua atualização de software mais recente.
A mais recente atualização de software, 2022.20, introduz um recurso para a Suspensão Adaptativa no Modelo S e Modelo X. De acordo com Tesla, o carro ajustará automaticamente sua altura de deslocamento quando detectar um trecho irregular da estrada que se aproxima.
Todos os veículos equipados com esse recurso mapearão e armazenarão as coordenadas geográficas dos trechos acidentados da estrada e as compartilharão com o sistema de mapeamento da empresa. Dessa forma, todo carro terá acesso aos dados e, mesmo quando o motorista percorrer uma determinada estrada pela primeira vez, o veículo saberá quais partes são classificadas como irregulares.
Embora este seja um longo caminho para evitar totalmente os buracos, o ajuste de altura apenas levanta ligeiramente o carro. A verdadeira inovação reside no mapeamento: a Tesla construirá o mapa de buracos mais extenso do mundo, que mais tarde alimentará um sistema que evita ativamente os buracos, em vez de simplesmente passar por cima deles.
É importante salientar que a Tesla agora depende exclusivamente da visão baseada em câmaras e abandonou o LiDAR – um sensor que ainda utilizava nos seus veículos há pouco tempo. Os carros da empresa estão equipados com câmaras fornecidas pela Samsung, e a Tesla afirma que esta configuração é adequada para navegação segura e capacidades de condução autónoma. No entanto, a tecnologia deve lutar pela superioridade e não apenas pela adequação. Com base em todas as garantias anteriores, fomos levados a esperar que os condutores já se tornariam desnecessários.
