गड्ढे ड्राइवरों के लिए एक वास्तविक दुःस्वप्न प्रस्तुत करते हैं - सुरक्षित रूप से बचना मुश्किल है, वे टायर, पहियों और निलंबन को नुकसान पहुंचाते हैं, और चरम मामलों में, वे दुर्घटनाओं को ट्रिगर कर सकते हैं। टेस्ला ने अब अपने ऑटोपायलट में एक क्षमता जोड़ी है जो वाहन को सुरक्षित रूप से गड्ढों से दूर ले जाने देती है, और कंपनी ने पुष्टि की है कि इस सुविधा का पहला चरण पहले से ही उसके नवीनतम सॉफ़्टवेयर अपडेट में एम्बेडेड है।
नवीनतम सॉफ़्टवेयर अपडेट, 2022.20, मॉडल एस और मॉडल एक्स पर एडेप्टिव सस्पेंशन के लिए एक सुविधा पेश करता है। टेस्ला के अनुसार, जब कार सड़क के आगामी उबड़-खाबड़ हिस्से का पता लगाएगी तो अपनी सवारी की ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित कर लेगी।
इस सुविधा से लैस सभी वाहन उबड़-खाबड़ सड़क खंडों के भौगोलिक निर्देशांक को मैप और संग्रहीत करेंगे और उन्हें कंपनी के मैपिंग सिस्टम के साथ साझा करेंगे। इस तरह, प्रत्येक कार डेटा तक पहुंच प्राप्त कर लेती है, और यहां तक कि जब कोई ड्राइवर पहली बार किसी विशेष सड़क पर चलता है, तो वाहन को पता चल जाएगा कि कौन से हिस्से को उबड़-खाबड़ के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
हालाँकि यह पूरी तरह से गड्ढे से बचने का एक लंबा रास्ता है, ऊंचाई समायोजन केवल कार को थोड़ा ऊपर उठाता है। वास्तविक नवाचार मैपिंग में निहित है: टेस्ला दुनिया में सबसे व्यापक गड्ढों का नक्शा बनाएगा, जो बाद में एक ऐसी प्रणाली में शामिल हो जाएगा जो केवल उन पर गाड़ी चलाने के बजाय सक्रिय रूप से गड्ढों से बचता है।
यह बताना महत्वपूर्ण है कि टेस्ला अब विशेष रूप से कैमरा-आधारित दृष्टि पर निर्भर है और उसने LiDAR से दूरी बना ली है - एक सेंसर जो अभी भी बहुत पहले अपने वाहनों में उपयोग करता था। कंपनी की कारें सैमसंग से प्राप्त कैमरों से सुसज्जित हैं, और टेस्ला का कहना है कि यह सेटअप सुरक्षित नेविगेशन और सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताओं के लिए पर्याप्त है। हालाँकि, प्रौद्योगिकी को केवल पर्याप्तता के लिए नहीं, बल्कि श्रेष्ठता के लिए प्रयास करना चाहिए। पहले के सभी आश्वासनों से, हमें उम्मीद थी कि ड्राइवरों को पहले ही अनावश्यक बना दिया जाएगा।
